MTR apps 新功能:站內搜尋、快捷出站、新 Traffic News
港鐵今日宣佈會於 4/9/2017 為 MTR Mobile 及 Traffic News 更新:1. 站內搜尋 (MTR Mobile)
金鐘站是先導車站,使用者只要開啟電話內的藍牙及定位服務功能,便可以按顯示路綫前往目的地,使用者亦可以與朋友分享自己的所在位置
由九月四日至三十日(每日1500-1700,1930-2130),乘客參加「站內搜尋」功能內的「搵基哥‧贏獎品」遊戲,即有機會贏取豐富獎品。在遊戲推廣期間,基哥卡通將會顯示在「站內搜尋」功能中的金鐘站車站地圖不同位置。乘客在每日指定時段內,走近基哥卡通的所在位置附近點擊,即可參加幸運抽獎。港鐵友禮會會員更享有雙倍抽獎機會。 獎品包括:港鐵成人單程票 (100 份),$500 港鐵車站商店購物現金券(2 份),$20 港鐵車站商店購物現金券(100 份) 等。
2. 快捷出站 (MTR Mobile)
「鐵路行程指南」內的全新功能,讓使用者知道在哪卡車和哪道車門上車,便可於落車後更快到達目的地,新功能更可選擇使用扶手電梯/樓梯或升降機的路綫
3. Traffic News 加強版
Traffic News 加強版會以簡單的綠、黃或紅色燈號顯示實時的車務狀況,讓使用者一目了然。
當列車服務嚴重受阻或暫停,使用者將可連結到Citymapper 應用程式或港鐵網站,以便查閱前往目的地的其他交通工具資訊。
新聞稿: http://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-17-073-C.pdf
有競爭先有進步,如果唔係有Pokeguide同Service Update(遠少少係TfL),都唔會有後個兩個功能吧 個apps啲圖案有啲似九巴個app,係咪同一開發商開發:lol
車務狀況個標準係點先?Service Update有報出黎個app繼續綠燈? 2. 快捷出站 (MTR Mobile)
「鐵路行程指南」內的全新功能,讓使用者知道在哪卡車和哪道車門上車,便可於落車後更快到達目的地,新功能更可選擇使用扶手電梯/樓梯或升降機的路綫
只會令人流分布更吾平均, 車箱更擠迫 cruisesnet 發表於 2017-9-1 09:47
只會令人流分布更吾平均, 車箱更擠迫
呢個某程度上都無可避免,就算官方唔做都有坊間app做呢件事,其實以前資訊未咁發達前啲人搭得多已經識跟扶手電梯走位,而家資訊發達就更加多人會咁做
cruisesnet 發表於 2017-9-1 09:47
只會令人流分布更吾平均, 車箱更擠迫
坊間APPS有依個功能好耐,又唔見啲人流有幾唔分佈。
clivetock 發表於 2017-9-1 11:14
呢個某程度上都無可避免,就算官方唔做都有坊間app做呢件事,其實以前資訊未咁發達前啲人搭得多已經識跟 ...
坊間apps/常客做緊係一件事,小弟意思係而家連平時吾坐開既人都會迫埋過去.
eg.九龍塘轉車位, 而家已經好迫,
原本只有常客會數車門, 而家呀豬呀狗都迫埋過去,
只會令人流更集中
我更期待地鐵可以做到呢種格式
可以係apps輸入我係邊一卡車,比到我相應轉乘/電梯/升降機/出口位置資料
*MTR更應該可以善用C-Train/千九既電視,提供更實用乘車資訊
cruisesnet 發表於 2017-9-1 15:01
坊間apps/常客做緊係一件事,小弟意思係而家連平時吾坐開既人都會迫埋過去.
我反而覺得既然有坊間apps/常客做緊,即係會迫過去嘅人而家已經迫緊過去,至於其他人如果係冇心迫過去,就算官方app有資料都係唔會迫過去,所以我覺得會迫過去嘅人會繼續迫過去,唔會迫過去都係唔會迫過去,整體局面唔會有太大變化 clivetock 發表於 2017-9-1 18:10
我反而覺得既然有坊間apps/常客做緊,即係會迫過去嘅人而家已經迫緊過去,至於其他人如果係冇心迫過去, ...
但係官方app user數比pokeguide多2個0(Android)...
頁:
[1]
2