kay 發表於 2017-12-19 14:19
比較好笑係油荃點解比人傳到流標
但運吉班地圖派畫線真係亂黎
睇返觀荃紅小 42C一條唔入觀塘市中心一條唔入荃灣市中心
但客量都有返咁上下
我自己都唔覺得油荃會差到流標
反而郵輪碼頭果條
新城中過796B伏應該無興趣
九巴又唔見得特別重視11B 11C 11D嗰啲東九去黃大仙/九龍城嘅線
流標就一啲都唔出奇
jocosben 發表於 2017-12-19 13:18
講黎講去咪一達地方
而家好多新區招標都睇到老運唔想搞惡性競爭
安達臣本身九巴服務區域判左比九巴，213X ...
咁的話，即係在東大嶼開發（對外交通由零開始規劃）之前，新巴都冇乜機會經投標取得新線？（971 之後新巴未曾以投標方式取得新線）
mak5052 發表於 2017-12-19 15:23
咁的話，即係在東大嶼開發（對外交通由零開始規劃）之前，新巴都冇乜機會經投標取得新線？（971 之後新巴 ...
本來投將荃嗰陣有啲機會 (將南新巴有線)，不過新巴策劃部班豬純按本子辦事式咁投，咁咪輸咗俾九巴囉
kay 發表於 2017-12-19 14:19
比較好笑係油荃點解比人傳到流標
但運吉班地圖派畫線真係亂黎
直梯網專頁位admin覺得會流標姐
事實上油荃就咁睇落好好做，但睇埋啲細位，其實條線都會有啲趕東九客；荃灣客又唔見得食正佢地心水
講開投標點解冇人提綠公司 :lol
理論上佢都入得標
Ricky403 發表於 2017-12-19 15:52
本來投將荃嗰陣有啲機會 (將南新巴有線)，不過新巴策劃部班豬純按本子辦事式咁投，咁咪輸咗俾九巴囉 ...
如果係咁，城巴投到港珠澳大橋至欣澳線係因為冇其他公司投標而勝出？
觀塘道上下班繁忙時間，甚至假期部份時間已經塞到爆，所以冇Quota再插其他新線落去或者為其他經觀塘道嘅線加班，日後裕民坊封閉後塞得重厲害，油荃線經偉業街相信可以避開觀塘道樽頸位。
ricky 發表於 2017-12-19 11:24
知唔知油荃線實停咩站？
停站係中標公司再同運署傾，
但油荃定線東行兜完觀塘碼頭總站係會上觀塘繞道去油塘，咁行法藍田係擺唔到站。
3ASV174 發表於 2017-12-19 23:36
停站係中標公司再同運署傾，
但油荃定線東行兜完觀塘碼頭總站係會上觀塘繞道去油塘，咁行法藍田係擺唔到 ...
但西行應該停到藍田站。仲有，係唔係停彩虹同黃大仙？