DK5416 發表於 2006-6-8 23:37

原帖由 DA9195 於 2006-6-8 23:34 發表

你講波箱入面係retarder,用來控制油針,但有ABS時會cut,引擎油量係有控制捍控制
無計喇，都係講過下咁，遲D先會詳細再學波箱D野…

lazyinhk 發表於 2006-6-8 23:39

咁廢氣減速o既原理又係點o架呢？

DA9195 發表於 2006-6-8 23:39

原帖由 DK5416 於 2006-6-8 23:37 發表

無計喇，都係講過下咁，遲D先會詳細再學波箱D野…
e D野波箱個課無架,係之後extra braking內其中一個point先有DD,仲要叫亞sir詳細解釋先知

Dolphin 發表於 2006-6-9 07:46

據我所知, 吹梳係自動波箱利用增加油箱油流動的阻力令驅動軸減速.
ZF波箱巴士錶板有個波箱油溫表, 當踏下迫力時, 油溫會上升, 基本上在落斜時連續拖住迫力油溫
錶好快會去到紅色, 不過一鬆迫力油溫又會下降番.

[ 本帖最後由 Dolphin 於 2006-6-9 10:33 編輯 ]

FX8173 發表於 2006-6-9 12:01

原帖由 DA9195 於 2006-6-8 23:39 發表

e D野波箱個課無架,係之後extra braking內其中一個point先有DD,仲要叫亞sir詳細解釋先知

o依？﹗無教咁奇怪？﹗

＊今年呢科邊個教呀？﹗

DA9195 發表於 2006-6-9 19:19

原帖由 Dolphin 於 2006-6-9 07:46 發表
據我所知, 吹梳係自動波箱利用增加油箱油流動的阻力令驅動軸減速.
ZF波箱巴士錶板有個波箱油溫表, 當踏下迫力時, 油溫會上升, 基本上在落斜時連續拖住迫力油溫
錶好快會去到紅色, 不過一鬆迫力油溫又會下降番.
每架車連續拖住迫力油溫實高得快架,仲好危險添,隨時無brake,到時...............

DA9195 發表於 2006-6-9 19:20

原帖由 FX8173 於 2006-6-9 12:01 發表


o依？﹗無教咁奇怪？﹗

＊今年呢科邊個教呀？﹗
咪又係CK Luk law

FX8173 發表於 2006-6-9 20:08

原帖由 DA9195 於 2006-6-9 19:20 發表

咪又係CK Luk law

禿頭細劉……:L

＊諗起佢又諗起……︰『鬆唧﹗』

bus_ng 發表於 2006-6-9 22:53

bus_ng 發表於 2006-6-9 22:56

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