原帖由 DA9195 於 2006-6-8 23:34 發表
你講波箱入面係retarder,用來控制油針,但有ABS時會cut,引擎油量係有控制捍控制
無計喇,都係講過下咁,遲D先會詳細再學波箱D野… |
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原帖由 DK5416 於 2006-6-8 23:37 發表
無計喇,都係講過下咁,遲D先會詳細再學波箱D野…
e D野波箱個課無架,係之後extra braking內其中一個point先有DD,仲要叫亞sir詳細解釋先知 |
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依度唔可以真資料,會俾人插
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據我所知, 吹梳係自動波箱利用增加油箱油流動的阻力令驅動軸減速.
ZF波箱巴士錶板有個波箱油溫表, 當踏下迫力時, 油溫會上升, 基本上在落斜時連續拖住迫力油溫
錶好快會去到紅色, 不過一鬆迫力油溫又會下降番.
[ 本帖最後由 Dolphin 於 2006-6-9 10:33 編輯 ] |
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原帖由 DA9195 於 2006-6-8 23:39 發表
e D野波箱個課無架,係之後extra braking內其中一個point先有DD,仲要叫亞sir詳細解釋先知
o依?﹗無教咁奇怪?﹗
*今年呢科邊個教呀?﹗ |
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NISSAN Presage 2.4 CVTC
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原帖由 Dolphin 於 2006-6-9 07:46 發表
據我所知, 吹梳係自動波箱利用增加油箱油流動的阻力令驅動軸減速.
ZF波箱巴士錶板有個波箱油溫表, 當踏下迫力時, 油溫會上升, 基本上在落斜時連續拖住迫力油溫
錶好快會去到紅色, 不過一鬆迫力油溫又會下降番.
每架車連續拖住迫力油溫實高得快架,仲好危險添,隨時無brake,到時............... |
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依度唔可以真資料,會俾人插
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原帖由 FX8173 於 2006-6-9 12:01 發表
o依?﹗無教咁奇怪?﹗
*今年呢科邊個教呀?﹗
咪又係CK Luk law |
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依度唔可以真資料,會俾人插
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原帖由 DA9195 於 2006-6-9 19:20 發表
咪又係CK Luk law
禿頭細劉……
*諗起佢又諗起……︰『鬆唧﹗』 |
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