2076 發表於 2017-9-19 01:01
呢條252X我等Q3等到頸都長
住青山灣番觀塘真係慘無人道，日日望轉車站迫到上258D/259D/258X/259X去東九，但 ...
52X轉40又可唔可行?
雖然避唔到龍翔道塞車
但起碼落到去觀塘碼頭
ricky 發表於 2017-9-19 17:17
你考慮搬屋仲實際，屯門的交通重心在市中心，其次係兆康同屯碼，青山灣都被人忽略。
...
兆康如果唔計鐵既話其實交通只係好過洪水橋藍地少少反而良田交通來說其實分分鐘好過屯碼
我個人認為屯門交通最好至最差分別係:
1)市中心, 安友及豐景園>2)良田>3)屯碼>4)大興山景=/>5)青公(大欖至置樂)>6)青公(何福堂至富泰)及兆康>7)青公(屏山至藍地)
tony223 發表於 2017-9-20 00:26
兆康如果唔計鐵既話其實交通只係好過洪水橋藍地少少反而良田交通來說其實分分鐘好過屯碼
我個人認為屯門 ...
有鐵路已經跑贏成條街。良田區係多巴士線，但去西鐵站要駁程輕鐵係缺點。
咪又係冇消息。。。。
預10月9日得唔得？
延期最少一星期
請問會會由邊條線柯打？
ATENU135 發表於 2017-9-30 21:54
請問會會由邊條線柯打？
聞說由259D抽車
FBI2 發表於 2017-9-30 21:58
聞說由259D抽車
方向正確 ... 259D 朝早客量的確唔夠 258D 嚟，259D 有條件拉疏少少谷爆部車
但 258D 頭段密車時段又真係有 D 尷尬，一唔順燈就會搞到後車坐唔爆 ...
2076 發表於 2017-9-19 01:01
呢條252X我等Q3等到頸都長
住青山灣番觀塘真係慘無人道，日日望轉車站迫到上258D/259D/258X/259X去東九，但 ...
其實我覺得轉車站嘅用途，係應該個區每條線都必經，最多諗下點係區內同區外縮車程；但起碼你係轉車站係多路線，唔駛點等先吸引到人轉
以屯門<>九東為例，仲有62X/267X/258P/258S幾條去分個九龍東嘅餅，咁用青公線入到去轉都無咁哩hei
ky927 發表於 2017-9-30 23:00
其實我覺得轉車站嘅用途，係應該個區每條線都必經，最多諗下點係區內同區外縮車程；但起碼你係轉車站係多 ...
而家返工時間轉車站閒閒地都要排3-5分鐘完成上落客
每條線都必經只會塞爆轉車站