JC8385 發表於 2017-9-15 01:14
放過天水圍啦好嗎？
再咁搞法天水圍真係要柴小交牌⋯⋯:dizzy:
Twinings 發表於 2017-10-1 03:58
龍門青雲之後沿鳴琴路已經去咗山景，點解要兜青田路再屈返轉頭去山景？石排後跟960行田景路入新圍良田， ...
我諗九巴唔會想有隧巴踩自己有隧巴服務既地頭
市區人路過插咀。
根本應該檢討小巴政策，
同板某鄰文都有提。
小巴商普遍會反對巴士改動，
偏偏自己啲小巴服務一塌糊塗七國咁亂。
kmb71k 發表於 2017-10-3 00:55
我諗九巴唔會想有隧巴踩自己有隧巴服務既地頭
建生、石排頭路、山景本身都有日間960/961，咁點解又建議N962延長？有需求但九巴唔開N960，如果有其他巴士公司有意提升深夜服務，九巴怨得邊個？
N962唔入良田的話，服務範圍會好有限，建生邨樂生樓落車行去良田都有一段路，但良田冇通宵小巴服務。
服務最多人嘅路線一定係龍門居之後跟258D行，寶田之後延去建生總站，日後有機會拉長去新發展嘅54區。如果嫌路線太曲折，可考慮skip咗大興/鄧肇堅運動場，直接停石排輕鐵站。
transbus 發表於 2017-10-3 09:07
市區人路過插咀。
根本應該檢討小巴政策，
49S根本係有等於無，班次極度飄忽，好彩先撞到一班車，分分鐘仲要滿座
開N960啦
ricky 發表於 2017-9-15 09:51
果度唔係有條49S小巴出灣仔咩？
如果九巴嫌行西隧貴，開N360都好
ATENU135 發表於 2017-10-3 23:04
開N960啦
如果九巴嫌行西隧貴，開N360都好
最簡單既方式可以咁！
開N960 富泰>兆康>54區>良田>大興>青田路、屯門公路>屯門市中心>安定友愛>兆麟豐景園>西隧>中上環>灣仔>天后
N962不變，或考慮加經深井，並加密班次至20分鐘一班
N969 天水圍市中心>三湖>天睛>濕地公園>天瑞路>天湖路>天耀路>洪福邨>青山公路>元朗大馬路>西隧>中上環>灣仔>天后
九巴專營九龍市區路線
N269拆分為
N69、N268
N69 天慈 - 美孚
路線於元朗改經朗屏、元朗安寧路
另外會設數班特別車N69P
洪福邨 - 美孚
N268 洪水橋洪福邨 - 紅磡站
68X路線至大欖隧道，後如268X經西九龍走廊直達旺角、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運路、紅磡站
N268設轉乘N118、N121/2、N171、N969優惠，唯必須兩巴傾好數可以咁做