如果唔去德福平台就無謂開啦，或者改去彩虹站
TuNg''=) 發表於 2017-9-22 01:15
早繁約7點幾所見 九龍灣返德朗邨係會比好多地盤工人上到頂閘 但而家仲走去減班 ...
兜遠咗又無車加，唯有減班
流星☆雨 發表於 2017-9-22 01:40
如果唔去德福平台就無謂開啦，或者改去彩虹站
彩虹站新清出嚟咪又係塞車，行新路騻鑽石山最順路吧
隧道後經四美街、彩虹道出龍翔道鑽石山站，再經蒲崗村道，彩虹道，四美街返入去
九巴網仲未有通告
本帖最後由 m_rd08 於 2017-9-22 22:47 編輯
HT408 發表於 2017-9-22 20:33
九巴網仲未有通告
m_rd08 發表於 2017-9-22 21:56
一模一樣嘅時間表走去打兩次:L
petcity 發表於 2017-9-22 08:01
樓上講左，朝早德福塞車，上到去回唔切車
搞亂班次仲麻煩
我住德福，德福平台咩環境我會唔知？
其實所謂塞車，主要係因為實Q控制斑馬線造成嘅停頓，坦白講，都係阻三四分鐘左右⋯
至於德福商場二期的交通交匯處，多得一些自私人，就真係會塞死
HT408 發表於 2017-9-22 06:40
兜遠咗又無車加，唯有減班
姐係地盤佬就唔係人可以忽略佢地?
不過咁講，偉業街要逆流上地鐵站加上轉巴士果班又唔會搭，係咪真係分流到班客成疑。
petcity 發表於 2017-9-21 21:10
仲要搞掂埋個叉電站，否則叉唔到電又係死
不過首相成日當路線發展計劃係天書咁，唉..........
...
5M 開咗線都四年
有心搞全線電巴就唔會咁耐都整唔到叉電站啦
發展計劃從來都唔等同真正要落實建議