petcity 發表於 2017-9-24 21:45
叉電站唔係起左咩
不過我講得唔清楚，我指個叉電站唔好有事時
參考沙中，係分開前後兩部叉電器
除非兩部壞哂，否則對叉電影響不大
telford5d 發表於 2017-9-22 23:21
我住德福，德福平台咩環境我會唔知？
其實所謂塞車，主要係因為實Q控制斑馬線造成嘅停頓，坦白講，都係阻 ...
我估九巴係預到上平台會塞車，從而影響回車速度，但係無諗到條路會逆向塞人啩……
其實5M全日改為往偉業街後, 經康德道返九龍灣站,
再經協調道返啟德又得唔得呢? 咁樣去九龍灣站係最近,
但解決唔到點返德朗總站既問題.
5M改道後點解不在新蒲崗或彩虹邨加站？
10598C 發表於 2017-9-21 16:33
本身5M係計劃接駁彩虹站 但係點解最尾會改用九龍灣站做接駁地鐵站？如果係去丹鳳樓/坪石循環 用彩虹轉車站 ...
經德福加淘大，好明顯優勝過經彩虹啦
petcity 發表於 2017-9-24 21:45
叉電站唔係起左咩
不過我講得唔清楚，我指個叉電站唔好有事時
充電站設計失誤，要回收再做:lol
https://kowloonpost.com.hk/2017/08/02/20170726p10-3/
ricky619 發表於 2017-9-25 10:31
其實5M全日改為往偉業街後, 經康德道返九龍灣站,
再經協調道返啟德又得唔得呢? 咁樣去九龍灣站係最近,
但解 ...
咁改去淘大同牛下就冇咁方便始終有弊有利...
今朝行新班次及特車的安排順利嗎?