m_rd08 發表於 2017-9-21 17:31
如果早繁入埋將工都幾好呀，調景嶺站去將工收$3.4
想下好啦
人哋先厭緊$4.6平要推你比$7.5
仲$3.4？
本帖最後由 lsc04d11 於 2017-9-21 20:01 編輯
將軍澳站站長頭個禮拜唔該不厭其煩在踏半提乘客冇797,環等到踏正。。。如果唔係實爆客。同埋爆粗
問番樓上既價錢問題,797m轉車可減1蚊,宜家796x轉796c來回要幾錢?
如何用轉乘綑綁,而價錢都唔係貴好多既話,係高招
唔轉既話,4.6來回9.2 變10.9
但密左車入邨,都算值既(雖然兜多左將南)
053h4 發表於 2017-9-21 17:42
擺明柴小就係屈早繁客先唔全日拉796X入工業村
早繁唔入工業邨係因為有 796P 唔夠車。
網頁版通告，都係錯
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/%60FileLinkedWithBanner/797M_cn.pdf
就咁睇真係唔係好覺。。。
原先797M半個鐘一班出一部車
一個鐘一班又係一部,有無咁筍
kay 發表於 2017-9-22 10:54
原先797M半個鐘一班出一部車
一個鐘一班又係一部,有無咁筍
可以慳油;P
定797M＜＞792M＜＞797M＜＞792M＜＞....
咁行呢？
kay 發表於 2017-9-22 10:54
原先797M半個鐘一班出一部車
一個鐘一班又係一部,有無咁筍
會唔會cut非繁會有區佬走出來要雙向分段，所以甜橙情願開一個鐘一班都唔cut綫。
Choi 發表於 2017-9-22 12:44
會唔會cut非繁會有區佬走出來要雙向分段，所以甜橙情願開一個鐘一班都唔cut綫。 ...
796S變796C都無補返分段啦