797M減班

m_rd08 發表於 2017-9-21 17:31
如果早繁入埋將工都幾好呀，調景嶺站去將工收$3.4

想下好啦
人哋先厭緊$4.6平要推你比$7.5
仲$3.4？

將軍澳站站長頭個禮拜唔該不厭其煩在踏半提乘客冇797,環等到踏正。。。如果唔係實爆客。同埋爆粗
問番樓上既價錢問題,797m轉車可減1蚊,宜家796x轉796c來回要幾錢?
如何用轉乘綑綁,而價錢都唔係貴好多既話,係高招

唔轉既話,4.6來回9.2 變10.9
但密左車入邨,都算值既(雖然兜多左將南)

053h4 發表於 2017-9-21 17:42
擺明柴小就係屈早繁客先唔全日拉796X入工業村

早繁唔入工業邨係因為有 796P 唔夠車。

網頁版通告，都係錯

https://www.nwstbus.com.hk/en/up ... hBanner/797M_cn.pdf

就咁睇真係唔係好覺。。。

原先797M半個鐘一班出一部車
一個鐘一班又係一部,有無咁筍

kay 發表於 2017-9-22 10:54
原先797M半個鐘一班出一部車
一個鐘一班又係一部,有無咁筍

可以慳油
定797M＜＞792M＜＞797M＜＞792M＜＞....
咁行呢？

kay 發表於 2017-9-22 10:54
原先797M半個鐘一班出一部車
一個鐘一班又係一部,有無咁筍

會唔會cut非繁會有區佬走出來要雙向分段，所以甜橙情願開一個鐘一班都唔cut綫。

Choi 發表於 2017-9-22 12:44
會唔會cut非繁會有區佬走出來要雙向分段，所以甜橙情願開一個鐘一班都唔cut綫。 ...

796S變796C都無補返分段啦