[報告]621客量無你想象中咁低
本帖最後由 rollywang1022 於 2017-9-22 15:20 編輯作爲日常搭客，我趁呢個禮拜統計咗最近4日嘅客量，每日嘅乘客數字頗爲平均。
https://i.imgur.com/LD2UBUR.png
載客率一般8成以上，7:10嘅班次已經未係最多人搭嘅。
雖説未至於盆滿鉢滿，但平均每日都有起碼20人企，已經同假頂閘差唔多。
因此，據本人所見及1005行蹤，621（上繁）一般都派高載車，尤其ATENU居多。
但係經常有人覺得621客量好低，低到用只載90人嘅ATSE都夠。
https://i.imgur.com/iPATs9M.jpg
我剩係知道，我每日搭7:10班621，大約7:18去到東隧口會見到一班690(往交廣)，
該班690起碼有一半嘅座位係吉嘅。
歡迎理性討論。
621係衰下繁姐
無人話佢朝早無客 kay 發表於 2017-9-22 15:28
621係衰下繁姐
無人話佢朝早無客
下繁開車早，好多人七點後先收工，但都無晒車。
ricky 發表於 2017-9-22 16:12
下繁開車早，好多人七點後先收工，但都無晒車。
都唔算早，同時間開到灣仔銅鑼灣既601P/680X甚至681P都好客過621，
我自己間唔鐘等唔到641都會坐621，就係貪佢一個人可以坐兩個位囉。
下繁耐唔耐就玩啲咁嘅嘢，有客都變冇客啦 rollywang1022 發表於 2017-9-22 16:37
下繁耐唔耐就玩啲咁嘅嘢，有客都變冇客啦
如果成粒半先返到麗港城，不如搭港鐵再行或駁小巴。
621唔經北角好似快左，但以我係兩年前收工搭嘅經驗，619會係入入東隊近龍頭插入，但621就一定跟龍尾，話之龍尾係嘉華定城市花園，結果唔會比619快，而且仲要貴啲 下繁基本上難預
個個準時收工就話
一係ot一係去玩，個個咁準時坐你班車返屋企咩:L rollywang1022 發表於 2017-9-22 16:37
下繁耐唔耐就玩啲咁嘅嘢，有客都變冇客啦
621下繁客量十年前已經係咁款, 知名度低又係死症, 601P一樣興發街上橋, 藍田站會落批客, 但621就係爭啲, 如果容鳳書加個站, 法院落車班客都可以搭, 仲唔駛驚埋法院站塞住有排等. 051039 發表於 2017-9-22 18:17
621唔經北角好似快左，但以我係兩年前收工搭嘅經驗，619會係入入東隊近龍頭插入，但621就一定跟龍尾，話之 ...
東廊北角前上橋入東隧係一定要行快線, 一係用西灣河調頭, 西行線入東隧.
北角上橋巴士通常去到寵物公園, 雙白線前最盡位置先cut入去, 幾年前見多數係新界路線先會連cut兩線, 近年多左見九龍路線都識咁做, 行最右線的確快啲, 去到觀塘所見, 大約快一個燈位.
所以下繁入東隧, 北角前上橋一定比北角上橋慢, 一來東廊唔可以cut線, 二來興發街都塞車.
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