GD1570
發表於 2017-10-5 20:10
053h4 發表於 2017-10-4 17:56
網約如約先30-40蚊仔,唔係非主流洗做到咁平咩廣深城際8-9萬人,廣深港以運輸能力推算都上十萬人(當然實 ...
其實網約做得咁平,主要原因係省卻咗入客運站嘅費用。
加上銷售渠道較易貼近使用者,購票方便,所以可以平。
再者,唔好忘記以每公里嚟計,廣深城際的收費比起差不多長度的內地其他鐵路嚟講係收得貴咗的。
jpoon
發表於 2017-10-6 06:22
GD1570 發表於 2017-10-5 20:10
其實網約做得咁平,主要原因係省卻咗入客運站嘅費用。
加上銷售渠道較易貼近使用者,購票方便,所以可以 ...
有冇人搭過呢D網約巴士?
GD1570
發表於 2017-10-6 09:58
本帖最後由 GD1570 於 2017-10-6 10:03 編輯
jpoon 發表於 2017-10-6 06:22
有冇人搭過呢D網約巴士?
我搭過一次如約巴士,由世界之窗地鐵站A出口去體育西路地鐵站G出口(經停:深大地鐵站)。
行廣深沿江高速,2.5小時到達,人仔29.9。