我咁樣問純粹係疑問啫，冇挑釁質疑嘅意思
不過如果213D飛走九龍城改用214E服務 來往九龍城至安達臣會唔 ...
係慢左, 但改道前會上BRPP討論, 若安達臣反對, 兩線同時並存亦無不妥, 只是本建議路線客量不會有明顯增長, 出入旺角的居民亦冇得提速咁解, 兩線互補成功與否, 係需要安達臣自行選擇. 衙前圍道和嘉林邊道交界道路條件較差
現時7B由嘉林邊道南行右轉衙前圍道，如使用12米巴士，間中也會聽到刮底的聲音
2D、10直行衙前圍道，使用10.6米巴士，慢駛也只是僅僅不刮底
嘉林邊道北行左轉衙前圍道，相信分別不大，甚至可能更容易刮底
所以214E不適合從214抽車
但油塘附近亦沒有短車線
需要另覓路線抽車
油塘附近有14B 216M, 但我想做到類似276和276P般的關係, 即係掛牌車分開長短車, 短車固定做276, 長車固定做276P, 而本建議的長車就做214, 短車做本建議路線.
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