同意 61XX 緩解左部份新巴老問題？
本帖最後由 asv2 於 2017-10-9 12:43 編輯例如因開辦 8H 而拉疏咗本來已經唔足車嘅 2A 82
又或者偶有出現尾站留後嘅 2X 720
似乎都因為 61XX 嘅清客能力
造成負面反響最近都少過未有 61XX 以前
12.8m 大車嘅出現，算唔算掩飾咗
部份新巴之前一直唔想解決嘅路線問題？
82一樣老闊專線
2A繼續38xx前後腳 ;P 「緩解」和「掩飾」不盡相同，即使提高了載客量也似是內文中的「掩飾」多於標題說的「緩解」。 TankKingEH9697 發表於 2017-10-10 02:35
82一樣老闊專線
2A繼續38xx前後腳
何止2A繼續矮仔(38/33系)前後腳,連2X,8都是矮仔/40,45系繼續前後車行.;P
如果新巴派車職員能夠派多D(61系)係2A,2X,8P,720兼派少幾架16/40/45/33/38系,就可以唔浪費呢批12.8米.:L
AtrHenu 發表於 2017-10-10 10:00
何止2A繼續矮仔(38/33系)前後腳,連2X,8都是矮仔/40,45系繼續前後車行.
8號仔有部份字軌係15號做，出38xx不足為奇
怪就怪新巴編字軌套software
????不過以8號嘅客量38xx都夠啦 AtrHenu 發表於 2017-10-10 10:00
何止2A繼續矮仔(38/33系)前後腳,連2X,8都是矮仔/40,45系繼續前後車行.
2x 8仔都多61既比起2A ;P
TankKingEH9697 發表於 2017-10-10 18:43
2x 8仔都多61既比起2A
2A 派車應該盡量61XX :L(既然唔想出咁多車 + 司機)老銅特車就可以是但出其他車 8 號可以用多D 40XX,45XX, 38XX, 33XX放番61XX 比8P/82 /2A
penso 發表於 2017-10-12 03:25
2A 派車應該盡量61XX (既然唔想出咁多車 + 司機)老銅特車就可以是但出其他車 8 號可以用多D 40XX,4 ...
大細超呼之欲出:sleepy:
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