S3BL343@66
發表於 2017-10-13 14:10
HB00610 發表於 2017-10-13 12:30
其實輕鐵情況差,西鐵兜個圈加減轉車,未必著數過坐下瞓下個半鐘就真。
尤其佢59A D位,係鐵路死穴嚟
...
坐輕鐵/行去青山村轉57M / 66M 唔會太慢吧 ?
groom1002
發表於 2017-10-13 14:19
如果以減少沿途乘客不便,59系只焗住行至龍門居掉頭,再經湖山路,海皇路先上公路。但可以臨時開特別班次代替原有路線,以59M為例,常規班次可以停蝴蝶站後經湖山路,海皇路先上公路,龍門居則有59M兩個現有特別班次加班繞經代替。
506因經青山村學校區,就算有輕鐵,因為轉車問題,特別505鳴琴要等第二班先上到,除非港鐵巴士肯唔肯把K53延長,變成掃管笏循環青山村,停青山村站後經業旺路,天后路返回原有路線,咁506可改為雙向運作,屯門站-屯碼,經屯市,安友,龍門等
lrt1101
發表於 2017-10-13 14:42
9記今日安排真係好差,小弟今日都係屯碼坐59a,無任何司機站長講龍門居塞死左,站頭通告都無張,等人繼續等車
hkbw
發表於 2017-10-13 14:44
lrt1101 發表於 2017-10-13 14:42
9記今日安排真係好差,小弟今日都係屯碼坐59a,無任何司機站長講龍門居塞死左,站頭通告都無張,等人繼續等 ...
有邊次好?!
paul2357paul
發表於 2017-10-13 14:54
S3BL343@66 發表於 2017-10-13 14:10
坐輕鐵/行去青山村轉57M / 66M 唔會太慢吧 ?
這直頭係唯一救命辦法。
唯一要留意既就係仍然太多人用(尤其是258D),要再行遠D先至迫到上車。
HS1588
發表於 2017-10-13 15:00
kei_hk 發表於 2017-10-13 12:03
斷估唔會個半鐘都未去到西鐵站掛
而且﹐可以有2條路去西鐵站(經碼頭>泳池 或 向青山村方向)﹐唔 ...
最快去屯門西鐵站既走法應該係去泳池坐輕鐵, 穩陣就行路
其實反正都係塞死, 59M 59X 特車都係出唔到, 入埋新屯中兜圈真係無謂
新屯中富健留曬比特車做, 正線直接海皇路出仲好
lsc04d11
發表於 2017-10-13 15:23
本帖最後由 lsc04d11 於 2017-10-13 15:24 編輯
groom1002 發表於 2017-10-13 14:19
如果以減少沿途乘客不便,59系只焗住行至龍門居掉頭,再經湖山路,海皇路先上公路。但可以臨時開特別班次代替 ...
都冇用啦,睇樓主相都見到泳池對開既海皇路都係塞,即係60m,60x,61x,62x,263都有陪塞,快左去海皇路,並不代表可回復正常,不過總好比塞入龍門居條d4路掉頭開心。
btw, 龍門居嗰條路有名未? (唔見改道有提嗰條路既名,只講龍門居迴旋處)
HB00610
發表於 2017-10-13 15:45
S3BL343@66 發表於 2017-10-13 14:10
坐輕鐵/行去青山村轉57M / 66M 唔會太慢吧 ?
呢個係最理想嘅做法,我富健走就係咁做。
唯一問題係輕鐵本身都冧檔
HB00610
發表於 2017-10-13 15:49
lsc04d11 發表於 2017-10-13 15:23
都冇用啦,睇樓主相都見到泳池對開既海皇路都係塞,即係60m,60x,61x,62x,263都有陪塞,快左去海皇路,並不 ...
三條59兜富健都唔緊,再逼去同962/安友車喺泳池打交先最豬精。
嗰個位平時早繁都塞,再加四條車海線真係好難唔癱瘓。
轉上龍富路走係最好,最少唔會全屯門南攬炒。
macky
發表於 2017-10-13 16:20
有冇人知道現在是否已經解封啦
放工時間是否需要陪塞