shakugan2005 發表於 2017-10-14 00:27
夜晚仲封緊, 只係車少左冇朝早大塞車咁解, 其實真係非常唔明點解唔可以飛走個站而要停足返D站搞到大塞車, ...
最大問題係湖山路盞燈放車放得少 ...（仲要同輕鐵唔同 phase 放燈 ...）加上海皇路嗰邊單線落皇珠路（好彩少咗好多車係皇珠路衝緊）
先塞到咁嘅樣 ...
樂仔〞 發表於 2017-10-14 00:42
最大問題係湖山路盞燈放車放得少 ...（仲要同輕鐵唔同 phase 放燈 ...）加上海皇路嗰邊單線落皇珠路（好 ...
屯門區內燈位設計出嚟係專門用來同人過唔去係常識吧。
shakugan2005 發表於 2017-10-14 00:27
夜晚仲封緊, 只係車少左冇朝早大塞車咁解, 其實真係非常唔明點解唔可以飛走個站而要停足返D站搞到大塞車, ...
嗰兩個站啲人唔駛坐車？
本帖最後由 shakugan2005 於 2017-10-14 01:37 編輯
HT408 發表於 2017-10-14 00:54
嗰兩個站啲人唔駛坐車？
你覺得依家坐到車未坐囉, 都講緊封路要臨時改道, 行多幾步路得唔得? 依家塞到邊度上車都冇用, 另外新屯中及龍門站本身係有59M/59X特車!
HB00610 發表於 2017-10-14 00:50
屯門區內燈位設計出嚟係專門用來同人過唔去係常識吧。
平時K52已經係碼頭兜唔少時間, 不過已經叫好過天水圍D輕鐵燈, K73到天慈後未有耐返到天恆
本帖最後由 paul2357paul 於 2017-10-14 02:28 編輯
shakugan2005 發表於 2017-10-14 00:27
夜晚仲封緊, 只係車少左冇朝早大塞車咁解, 其實真係非常唔明點解唔可以飛走個站而要停足返D站搞到大塞車, ...
有冇諗過其實臨時俾一條行車線逆行都係好辦法？堆巴士線唔駛改站，亦唔駛塞爆龍門居巴總門口。
冇得直轉皇珠路入屯公唔緊要，咪行遠D用青田路入屯公囉。
shakugan2005 發表於 2017-10-14 01:34
平時K52已經係碼頭兜唔少時間, 不過已經叫好過天水圍D輕鐵燈, K73到天慈後未有耐返到天恆
...
屯門最垃圾嗰盞燈係蝴蝶邨美樂輕鐵站嗰盞燈。
根本係應該炒哂所有整新界西北燈位嘅人，佢地係嘅作為完全違反基本道路設計常識。
條路咁多車，點改都係塞 :Q
HB00610 發表於 2017-10-14 09:33
屯門最垃圾嗰盞燈係蝴蝶邨美樂輕鐵站嗰盞燈。
根本係應該炒哂所有整新界西北燈位嘅人，佢地係嘅作為完全 ...
佢地既作為係輕鐵優先過路, 輕鐵唔洗點等燈就過得洗咩炒哂
shakugan2005 發表於 2017-10-14 14:15
佢地既作為係輕鐵優先過路, 輕鐵唔洗點等燈就過得洗咩炒哂
富泰情況都係咁上下，嗰邊冇輕鐵。