城巴濫用特更工時?
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20171022/20190882巴士業職工會聯盟副主席許漢傑指，車長底薪較低，為增收入要多勞多得賺取補水；資方在人手不足下，亦令車長每天「踩到盡」的機會增加。他認為，要解決疲勞駕駛問題，若只削減工時難收效果，必須正視車長底薪，落後整體陸路運輸業問題。汽車交通運輸業總工會第一副主席張子琦指，運輸署調整車長工時，必須同時處理底薪過低問題。他又指14小時工時原本只為規限繁忙時間特更車長工時，未料到遭城巴濫用。
真係越揭越黑
其實長字軌多數中段有超過兩個鐘食飯仲會有個TB 係好好做反而短字軌好多時要連踩四五個鐘仲辛苦工會不會告訴你的秘密
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