3ASV174 發表於 2017-10-29 21:40

fleetline 發表於 2017-10-29 21:33
我唔知邊度阻滯, 我只係見到N796仍然未去到康城一帶,不如你詳細描述阻滯在那裡吧.

當未有通宵線時候, 走 ...

閣下有興趣聽將南嘈交,
可以自己去聽 TTC 相關錄音。

至於 293S,入得去就唔會係「頂住先」,
就算有 N796 都唔會可以放得返出黎。根本如果唔係將南仲嘈 N796 都已經入左去,唔放 293S 都好合理。
老九自己慢無得怪人架喎,佢大可以上年 RPP 交定話今年開都得,反正 RPP 不嬲都係兩年規劃。

fleetline 發表於 2017-10-29 22:02

3ASV174 發表於 2017-10-29 21:40
閣下有興趣聽將南嘈交,
可以自己去聽 TTC 相關錄音。



我聽左幾個相關錄音都只是聽到要求N796盡快延長.

不過聽完先知道N796只係單向幾班拉去康城, 單向路線可以反對雙向路線,
又學到野啦.

GK3258 發表於 2017-10-30 00:18

3ASV174 發表於 2017-10-27 23:50
其實就算九巴投到將南,天北都一樣可以係九巴投到既…
但如果係九巴投到將南,今時今日堆 296 系肯定已經 ...

倒番轉如果當日唔係投標,隨時296ACD連埋將南可以密過哂98ACD,到時仲理想過依家齊齊疏車浪費資源。

GK3258 發表於 2017-10-30 00:20

ATEU15 發表於 2017-10-29 15:10
甘要找方小姐投訴尚德搞慢康城同清水灣半島車程

方小姐發到威293S就唔洗比人拒諸門外啦。

3ASV174 發表於 2017-10-30 00:23

GK3258 發表於 2017-10-30 00:18
倒番轉如果當日唔係投標,隨時296ACD連埋將南可以密過哂98ACD,到時仲理想過依家齊齊疏車浪費資源。 ...

如果唔係投標,
296 系好似 98 系咁 hea 做就真,98AC 收車就梗架啦,但依家連 98D 都收車收到無眼睇。

GK3258 發表於 2017-10-30 00:25

3ASV174 發表於 2017-10-29 21:40
閣下有興趣聽將南嘈交,
可以自己去聽 TTC 相關錄音。



早幾年RPP老九西貢區啲野比運吉吞哂落肚好多人都知,流出黎都只係冰山一角,根本運吉呢邊偏幫新記係出哂面。仍然覺得293S唔應該入康城完全係反智行為。

3ASV174 發表於 2017-10-30 00:35

本帖最後由 3ASV174 於 2017-10-30 00:36 編輯

GK3258 發表於 2017-10-30 00:25
早幾年RPP老九西貢區啲野比運吉吞哂落肚好多人都知,流出黎都只係冰山一角,根本運吉呢邊偏幫新記係出哂 ...
當年老九有無真係入 RDP 要老運同老九先知,我覺得就無,就算真係有而截的話,得兩個原因,其一係老九想搞既線本身每日客量都好高,其二係堆線拎晒去安達臣支標,兩件事同新巴都無咩直接關係。

GK3258 發表於 2017-10-31 11:27

3ASV174 發表於 2017-10-30 00:23
如果唔係投標,
296 系好似 98 系咁 hea 做就真,98AC 收車就梗架啦,但依家連 98D 都收車收到無眼睇。
...

最基本班次唔會咁差先,依家98系收極都仲係密過296系。

GK3258 發表於 2017-10-31 11:31

3ASV174 發表於 2017-10-30 00:35
當年老九有無真係入 RDP 要老運同老九先知,我覺得就無,就算真係有而截的話,得兩個原因,其一係老九想搞 ...
截左嘅線,就肯定唔係你講嗰兩個原因。
唔好低估新創建勢力。

ATEU15 發表於 2017-10-31 12:43

GK3258 發表於 2017-10-31 11:31
截左嘅線,就肯定唔係你講嗰兩個原因。
唔好低估新創建勢力。

甘慧明令山上没有將沙,和令彩福没有全日直車出旺角,需要被開名譴責
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