wongholeung123 發表於 2017-10-30 14:22

其實68F應唔應該拆線?

依家條線個回程兜來兜去咁,真係好應該拆線

darrelclever 發表於 2017-10-30 14:33

68F好多人搭咩?拆線等運凳?

kay 發表於 2017-10-30 14:39

68F命運係堆元朗南村巴,一曰仲有村巴,68F元朗南一段唔會好客

27131118 發表於 2017-10-30 15:23

將68F掟返出大馬路就得啦

kingprowm 發表於 2017-10-30 15:54

將 68E 和 68F 合併並一條線做晒大馬路和十八鄉路好過, 反正因為開辦 68F 而加了車, 理應夠車做

053h4 發表於 2017-10-30 16:56

hellomato 發表於 2017-10-30 17:05

本帖最後由 hellomato 於 2017-10-30 17:09 編輯

想到以下改法:
68E改為一條“半循環線”。總站遷至元朗站,往元朗方向先繞經十八鄉,然後經大馬路直接出元朗站總站;
返程則直接前往青衣,不再繞經十八鄉。往元朗方向增設高埔村$5.8分段。自形點I起分段提高收費至$4.8。
68F總站和循環點互換(即改以峻巒為總站)。往元朗公園方向改經大馬路。返程照常繞經十八鄉然後返回峻巒。
新增轉乘優惠:68E(往元朗站)或68F換乘68E(往青衣站),享有$4.8優惠。

kmb71k 發表於 2017-10-30 19:50

原本九巴諗住搵68F取代68E服務元朗南
68E踢出大馬路
但元朗南唔肯放走條68E
咪搞到而家兩線同時存在搞到不文不類囉

1320 發表於 2017-10-30 20:09

kmb71k 發表於 2017-10-30 19:50
原本九巴諗住搵68F取代68E服務元朗南
68E踢出大馬路
但元朗南唔肯放走條68E


以68f 以家既班次, 點會放左68e?
68e, 68f 加埋都勁難等車

053h4 發表於 2017-10-30 20:20

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