其實68F應唔應該拆線？

依家條線個回程兜來兜去咁，真係好應該拆線

68F好多人搭咩?拆線等運凳?

68F命運係堆元朗南村巴,一曰仲有村巴,68F元朗南一段唔會好客

將68F掟返出大馬路就得啦

將 68E 和 68F 合併並一條線做晒大馬路和十八鄉路好過, 反正因為開辦 68F 而加了車, 理應夠車做

想到以下改法：
68E改為一條“半循環線”。總站遷至元朗站，往元朗方向先繞經十八鄉，然後經大馬路直接出元朗站總站；
返程則直接前往青衣，不再繞經十八鄉。往元朗方向增設高埔村$5.8分段。自形點I起分段提高收費至$4.8。
68F總站和循環點互換（即改以峻巒為總站）。往元朗公園方向改經大馬路。返程照常繞經十八鄉然後返回峻巒。
新增轉乘優惠：68E（往元朗站）或68F換乘68E（往青衣站），享有$4.8優惠。

原本九巴諗住搵68F取代68E服務元朗南
68E踢出大馬路
但元朗南唔肯放走條68E
咪搞到而家兩線同時存在搞到不文不類囉

kmb71k 發表於 2017-10-30 19:50
原本九巴諗住搵68F取代68E服務元朗南
68E踢出大馬路
但元朗南唔肯放走條68E

以68f 以家既班次, 點會放左68e?
68e, 68f 加埋都勁難等車