紅磡-中環灣仔渡輪可能復辦?
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E5%8D%80/130525/-%E9%A6%99%E6%B8%AF%E6%90%AD%E8%88%B9-%E4%B8%89-%E6%B0%91%E9%96%93%E5%80%A1%E5%BE%A9%E8%BE%A6%E8%88%AA%E7%B7%9A%E5%96%84%E7%94%A8%E6%B5%B7%E6%B8%AF-%E9%82%8A%E6%A2%9D%E7%B7%9A%E6%9C%80%E6%9C%89%E5%8F%AF%E8%83%BD-現時的交通政策不利渡輪發展，而渡輪比起巴士的營運成本更高，故渡輪營運者對於拓展業務比較冷淡。新渡輪企業傳訊經理周淑敏接受訪問時指，經營渡輪成本高，如果只有通勤的乘客，難有發揮。唯一的「喜訊」是，新渡輪正就開辦紅磡至中環及灣仔的航線作研究，惟擔心與現時紅磡至北角線的客源重疊。
以前北九紅用3隻船走20分一班
後期租少隻就30分,繁時再租加班船
如果開去灣仔,可以行到30分一班,即係開多隻船
而文中亦指新渡輪對北角-紅磡線前景樂觀,但北角碼頭巴士站搬左構成負面影響
運房局回覆
紅磡對外公共交通服務「多元發達」，除了鐵路還有巴士及小巴等公共交通服務，「大致能配合居民的交通需求」。
我諗佢驚沙中綫通車特別係九龍城再少班客姐;P
新渡輪中環灣仔有晒碼頭，要搞唔難呀
九龍城紅磡直達中環其實點解唔做，就算第日沙中綫一期二期通車搭鐵都仲要轉車，直達仲係有利
反而灣仔就算數啦，一來大大個會展站係前面，本身又無咩客
船方面用長洲梅窩朝早出到黎中環既船黎做咪得囉，
直頭係大西北962 969既翻版;P
不過做繁時好啦，其他時段無謂燒油
053h4 發表於 2017-11-6 21:38
其實中環海濱多番D人氣，船都有得做
另外，原文話碼頭鋪要市值租，有樣唔明
新艇碼頭D鋪小食店真係平到唔信 ...
你唔好以為小食鋪無錢賺;P
分分鐘收入仲多過隔離
http://nextplus.nextmedia.com/news/spot/20160526/397629
龍津就係一個例子，尖沙咀鋪以前係要十五萬租;P
建議荃灣整跨境碼頭,開辦荃灣-澳門/珠海/中山等,因為至少近如心廣場酒店/西鐵站,唔似屯門碼頭附近只有商場/住宅。不過宜家起緊港珠澳大橋,講乜都冇用 渡輪的好處係方便住碼頭區的人,但如果渡輪班次唔及港鐵巴士,根本紙上談兵 053h4 發表於 2017-11-6 21:38
其實中環海濱多番D人氣，船都有得做
另外，原文話碼頭鋪要市值租，有樣唔明
新艇碼頭D鋪小食店真係平到唔信 ...
邊度平？5號碼頭啲野出名又貴又難食，係得啲汽水賣 3 蚊罐平
groom1002 發表於 2017-11-8 22:51
渡輪的好處係方便住碼頭區的人,但如果渡輪班次唔及港鐵巴士,根本紙上談兵 ...
應該無咩地方渡輪既班次會密過巴士地鐵
唔太睇好重新開線
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