AV296 發表於 2017-11-9 18:58

建議開辦233線 荃灣西站↔啟晴邨

自從40線在2013年改道後,現時九龍城來往葵涌只有42線,來往荃灣更沒有車。隨著啟德發展,來往各區的需求也越來越大。
建議開辦233線,來往荃灣西站和啟晴邨。

荃灣西站方向
$8.1
啟晴邨
譽港灣
富豪東方酒店
侯王道
喇沙利道
伯爵街
九龍醫院
(窩打老道何文田段不停站)
油麻地消防局
上海街
(連翔道)
$5.6
荔景邨
葵芳廣場
光輝圍
建全街
大窩口站
眾安街
大河道
荃灣西站總站

啟晴邨方向
$8.1
荃灣西站總站
大河道
眾安街
大窩口站
葵涌公立學校
葵俊苑
新葵興花園
葵芳邨
荔景邨
$6.4
(荔枝角道、彌敦道、亞皆老街)
旺角站
(窩打老道)
聖佐治大廈
喇沙小學
聖德肋撒醫院
福佬村道
富豪東方酒店
譽港灣
工業貿易大樓
啟晴邨總站

班次
繁時15-20
非繁 30

歡迎討論

757 發表於 2017-11-9 19:36

(荔枝角道、彌敦道、亞皆老街)
經旺角會比較塞。建議落西九龍走廊後經大南街、柏樹街、汝州街轉入界限街,類似87D、281A走法。

eecc 發表於 2017-11-11 06:52

反建議
行呈祥道>歌和老街>聯合道落九龍城
唔塞旺角
車程相對快少少

Alex7808 發表於 2017-11-12 23:28

個人認為荃灣-葵涌段沒問題,但過美孚後可上西九龍走廊(荔橋)之後停旺角,之後跟2X到九龍城後入啟德
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