ML3941 發表於 2017-11-13 22:30

本帖最後由 ML3941 於 2017-11-13 22:35 編輯

上山落山梗係逼您俾多少少錢搭48X 73X 278X啦
同埋如果我要梨木樹去荃威 海濱
首選當然搭城隧線落荃灣再轉39M 238M有轉乘優惠,
點解我要搭36 ,仲要俾多程錢轉車


安蔭石籬果邊無城隧線
31 235待遇當然會好過36

clivetock 發表於 2017-11-13 23:06

ML3941 發表於 2017-11-13 22:30
上山落山梗係逼您俾多少少錢搭48X 73X 278X啦
同埋如果我要梨木樹去荃威 海濱
首選當然搭城隧線落荃灣再轉3 ...

俾5個8搭48X都可以免費轉39M/238M?

ricky 發表於 2017-11-13 23:34

238X 發表於 2017-11-13 21:40
補都好似係只補到半價,每位搭 36 嘅長者只需政府補貼一毫

但235同31都係老人邨,無呢個問題,只可以講梨木樹得罪九巴

ML3941 發表於 2017-11-14 00:19

clivetock 發表於 2017-11-13 23:06
俾5個8搭48X都可以免費轉39M/238M?

不嬲都可以

238X 發表於 2017-11-14 02:22

ricky 發表於 2017-11-13 23:34
但235同31都係老人邨,無呢個問題,只可以講梨木樹得罪九巴

唔係喎... 前排先有 post 嘈 31;235 喺 36 / 32B 合併嗰陣都減過班

shakugan2005 發表於 2017-11-14 06:16

238X 發表於 2017-11-14 02:22
唔係喎... 前排先有 post 嘈 31;235 喺 36 / 32B 合併嗰陣都減過班

唔好合併未得囉, 走去多舊魚拼埋32B/36, 仲要拖埋235落國瑞路, 又要拖埋48X做48Z, 43X又要減分段(但43P又冇減), 正一冇事搵事搞, 剩係32B果邊蝕都係三部車, 最多未減車減到一部車等班人頂唔順32B再搞轉乘食左32B未算, 依家係直頭拖哂31/235/36/43X/48X落水

258X 發表於 2017-11-14 07:05

ricky 發表於 2017-11-14 10:59

238X 發表於 2017-11-14 02:22
唔係喎... 前排先有 post 嘈 31;235 喺 36 / 32B 合併嗰陣都減過班

但235班次點都好過36

238X 發表於 2017-11-14 13:53

ricky 發表於 2017-11-14 10:59
但235班次點都好過36

咁人哋覆蓋人口係多啲喎,但只係好一級仔咁大把
36 有啲位仲要長期被自己友打,
咁除非 235 真係好準時或者好車海喇

238X 發表於 2017-11-14 13:54

shakugan2005 發表於 2017-11-14 06:16
唔好合併未得囉, 走去多舊魚拼埋32B/36, 仲要拖埋235落國瑞路, 又要拖埋48X做48Z, 43X又要減分段(但43P又 ...

43P 得嗰幾班就由鬼佢

九巴討好象石嗰幾個建制派區佬(文裕明、陳振中)就肯定架喇
頁: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10
查看完整版本: 36的脫班問題越來越嚴重