本帖最後由 m_rd08 於 2017-11-15 13:24 編輯
Del
kay 發表於 2017-11-15 11:57
https://hk.news.appledaily.com/l ... e/20171115/57460368
民建聯立法會議員劉國勳引述運輸署消息，指署 ...
之前說好的 TNG?
唔通真係 Scanner 出問題﹐於車上使用效果欠佳?
Neutroginger 發表於 2017-11-15 01:50
其實一日限搭8 次都夠, 返工放工, 一來一回, 一日搭10 程車都算幾多下....
一日八次嘅話其實都可能會搭凸，當你朝早去返工用咗三次，中午食飯搭短途流水來回各一次，收工去行街shopping用多一次，最後三次返屋企已經九次啦。
drbean7218 發表於 2017-11-15 12:00
聯營巴士都用得?
係
不過..... 只限九巴車。
乘客坐聯營線﹐自己作出精明選擇。
kei_hk 發表於 2017-11-15 14:12
係
不過..... 只限九巴車。
咁嘅話點拆賬？
miklcct 發表於 2017-11-15 14:31
咁嘅話點拆賬？
拆賬 to who?
JCTK 發表於 2017-11-15 14:45
拆賬 to who?
部分聯營線兩間公司之間收入要拆賬
miklcct 發表於 2017-11-15 14:46
部分聯營線兩間公司之間收入要拆賬
you sure?
miklcct 發表於 2017-11-15 14:46
部分聯營線兩間公司之間收入要拆賬
我只係聽過聯聯線﹐如遇壞車要過客去對方車﹐壞車一方要補回車費收入給對方﹐由雙方司機mark人數﹐由寫字樓職員處理錢銀對數。
除此之外﹐2間公司便沒有錢銀交易﹐車上的收入全歸自己公司。
JCTK 發表於 2017-11-15 14:47
you sure?
我聽過有部分例如678等路線係要對分收入嘅