屯門區議會肯定發癲，話哂爭取咗好多年44B入去，運輸署企得硬到完全無計傾。屯門嘈得仲煩仲耐過天北李Ｘ民。
屯門區議會之前已經不斷說元朗有一長一短，有B1又有小巴，說運輸署偏袒元朗。
之前討論落馬洲站擴闊的士站，去到屯門區議會，議員已經批評運輸署。
的確，元朗那邊議員討論氣氛比屯門好，有商有量，可能這樣運輸署答應元朗區議會的訴求吧。
咁相關時段276B可以唔駛經落馬洲？
開去天北唔洗用咁多車，開去屯門好似B3X咁就會交通擠塞，運吉好野， 整到個站細細，連鐵路唔到嘅“市區”，都攪到唔比開巴士線！
KC3555 發表於 2017-11-30 22:44
屯門區議會肯定發癲，話哂爭取咗好多年44B入去，運輸署企得硬到完全無計傾。屯門嘈得仲煩仲耐過天北李Ｘ民 ...
李X民係嘉湖北, 唔係天北
雖然成班都係怨婦
LAK2 發表於 2017-12-1 02:12
咁相關時段276B可以唔駛經落馬洲？
收費問題之下，應該無咩可能
JC8385 發表於 2017-12-1 09:55
收費問題之下，應該無咩可能
其 實 (276B <> B1) 係 新 田 交 匯 處 有 個 優 惠 轉 乘 , 全 程 都 係 比 $13.2 .
天 北 唔 知 定 老 九 玩 野 想 再 收 多 D ? :L