16/12 起，彌敦道南行巴士站重組
九巴將於 16/12/2017 起，將部分以尖沙咀碼頭為總站的路線合併在同一個位置上落，以方便乘客。1. 路線 2, 6 旺角站 (旺角中心) 將前移到奶路臣街 (1, 1A 同站)
2. 路線 6, 9 旺角山東街將前移到信和中心 (1, 1A, 2 同站)
3. 路線 1, 1A 油麻地永星里 (彌敦道484號) 將後移到彌敦道492號 (2, 6, 9 同站)
4. 路線 2, 6, 9 油麻地西貢街將前移到油麻地長樂街 (1, 1A 同站)
http://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTHC/14450/YTM_TTHC_2017_91_TC.pdf
本來唔同位置都有車去碼頭, 而家要行,
點會叫做方便左??
擺埋一齊又點，都唔同收費 HT408 發表於 2017-12-4 15:57
擺埋一齊又點，都唔同收費
除咗2 $4.9之外其他全部統一$5.1 喎
HT408 發表於 2017-12-4 15:57
擺埋一齊又點，都唔同收費
2 4.9 or 1/1A/6/9 $5.1
咁遲啲9號搬尖麼咪要搬去跟234X? 本帖最後由 peterkwan 於 2017-12-4 16:30 編輯
1. 路線 2, 6 旺角站 (旺角中心) 將前移到奶路臣街 (1, 1A 同站)
原本可以方便轉車客過少一條馬路就轉到 2/6，同埋落車之後唔洗過馬路就可以落地鐵站，改去同 1, 1A 同站要過多一條馬路之餘重要行一段路才到，真的不知道有何方便。
2. 路線 6, 9 旺角山東街將前移到信和中心 (1, 1A, 2 同站)
對去廣華一帶可以方便左。
4. 路線 2, 6, 9 油麻地西貢街將前移到油麻地長樂街 (1, 1A 同站)!
長樂街站已經短但又多線停，原本呢三條西貢街停左之後可以 cut 中線爬頭，改去長樂街真係等塞到天荒地老都走唔到。建議果個真係靠害。
總覺得將 1, 1A, 2, 6, 9 放埋一齊後, 好快就有宣傳活動可以搞.... ;P
不過呢個改動, 對南行既客嚟講 (尤其遊客) 都係好事嚟既
最少可以一叫叫五飛先
彌敦道-尖碼線服務對象有別於一般路線, 遊客多, 本地客亦會有生客, 沿線較多巴士站可更方便乘客.
如果話怕一條路塞車令班次不穩, 等車時見啱路都上唔到車, 倒不如將1同1A分開, 例如1A 2 35A 234X同站, 1 6 9 41A 87D同站.
1A 6班次較頻密, 就算太子道西同長沙灣道一齊塞車, 都仲有2 9 41A幫手, 油麻地開始7 208 271可以按同一牌理分站, 令同一個站有來自唔同地方的路線.
頁:
[1]
2