31C 石籬（大隴街）<> 紅磡（紅荔道）
本帖最後由 AV296 於 2017-12-8 17:32 編輯現在土瓜灣九龍城缺乏來往葵涌的巴士服務， 而北葵涌來往九龍的服務也不廣。至於來往荃灣至土瓜灣的紅小，收費相當昂貴。
建議開辦31C線，來往石籬（大隴街）和紅磡（紅荔道）。 紅磡（紅荔道）是路邊巴士總站，位置在紅荔道巴士站對面，小巴6X線黃埔花園方向“理大宿舍”小巴站。
路線
紅磡方向
$7.7
石籬（大隴街）總站
打磚坪街
石宜路
藍田街
昌榮路
葵俊苑
新葵興花園
葵芳邨
葵涌道荔景邨
（葵涌交匯處、呈祥道）
$6.4
畢架山花園
豐力樓
天馬苑
（馬仔坑道支路）
天宏苑
（竹園道、聯合道）
富強苑
樂富遊樂場
嘉諾撒聖家學校
衙前圍道
$5.1
福佬村道
宋皇臺道
木廠街
土瓜灣街市
鴻福街
庇利街
鶴園街
寶其利街
機利士南路
紅磡南道
紅磡（紅荔道）
石籬方向
$7.7
紅磡（紅荔道）
（紅樂道、仁勇街、紅磡南道）
紅磡南道
機利士南路
家維邨
北拱街
江西街
天光道
新山道
亞皆老街球場
侯王道
衙前圍道
賈炳達道
延文禮士道
樂謙樓
（竹園道、支路）
豐力樓
畢架山花園
（呈祥道、葵涌交匯處）
$4.3
葵涌道荔景邨
葵芳廣場
光輝圍
昌榮路
梨木道
藍田街
打磚坪街
石籬（大隴街）
用車 4-5輛
班次 20分鐘一班
歡迎討論 班次太疏，冇人搭，可以考慮夾埋上葵35A丶31B做重組 AlphaNonsense 發表於 2017-12-8 16:45
班次太疏，冇人搭，可以考慮夾埋上葵35A丶31B做重組
20分鐘一班都疏？雖然31B 35A有15分鐘一班，但31C可以試水溫
客源問題：
1、收費便宜，可以吸引一定要搭平車的人
2、路線直達葵涌最多人流的地方
3、港鐵不能到北葵涌/九龍城/土瓜灣，即使東西線通車，黃埔/土瓜灣也要轉車到葵涌，這條路線差不多獨市（當然也有紅小） 土瓜灣街市
其實停馬坑涌道好D,因為土瓜灣街市係俾過海線停 本帖最後由 ATSE40 於 2017-12-10 14:34 編輯
5部車夠跑？;P
同埋紅土唔係想去北葵，想去紅土嘅又唔係北葵喎，真係20分一班都嫌太密。(ref:近兩年rpp feedback)
ATSE40 發表於 2017-12-10 14:17
5部車夠跑？
同埋紅土唔係想去北葵，想去紅土嘅又唔係北葵喎，真係20分一班都嫌太密。(ref:近兩年rpp fee ...
20分鐘又太疏，又太密，想點？跟柴小玩大包圍，5-25分鐘一班？
所以31C有經葵涌道，客源有保證
5車好像又太少，6-7車可不可以？ 條線應該係經九龍城, 新蒲崗, 黃大仙
而唔係經聯合道呢啲唔多客既位
仲有要20分鐘一班, 連埋車長休息時間, 起碼要俾8架車 AV296 發表於 2017-12-10 16:42
20分鐘又太疏，又太密，想點？跟柴小玩大包圍，5-25分鐘一班？
所以31C有經葵涌道，客源有保證
葵涌道除左繁時有客之外
你仲講唔講得出佢有咩時段係多客?
有保證都係繁時先啦
本帖最後由 cz9328 於 2017-12-11 08:49 編輯
其實, 葵芳那邊應該在最近 "葵芳新都會廣場" 嘅位置設站。咁就執到 D 行街客。之後要直上 highway 先至得。
出九龍方向, 可以參考路線 43A 行法, 過葵芳後直上荃灣路 & 龍翔道。
停興芳路會有多啲客?
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