JB5571@3B/103 發表於 2017-12-13 20:55

43M特快班次建議

建議43M增設特快班次43S,起訖點與43M相同,惟不經華富並改經薄扶林道及士美菲路
好處:
·為南區居民提供直接接駁港鐵的服務,而毋須乘搭迂迴的43M,同時補償43A,43X,46X取消後田灣,華貴及*西環*失去直達瑪麗醫院的服務
走線:
途經:田灣街、田灣山道、天橋、田灣海旁道、華貴巴士總站、田灣海旁道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、士美菲路、科士街、加多近街、吉席街、堅彌地城海旁、西祥街北、城西道、干諾道西、嘉安街、德輔道西、堅彌地城海旁、山市街、石山街、士美菲路、薄扶林道、石排灣道、天橋、田灣海旁道、華貴巴士總站、田灣海旁道、天橋、石排灣道及田灣街
用車:
與43M共用
班次
每日:
06:30-00:00(15-20分鐘一班)
*只限43x

kay 發表於 2017-12-14 07:50

43M得5部車,無可能再減

3asv6 發表於 2017-12-14 18:24

本帖最後由 3asv6 於 2017-12-14 18:59 編輯

有43A先例都幾難再有同類線再開.43A都係執其他線客唔係就無客,
更係要你行上去田灣.一句話有43A先例無客已經唔駛開,都唔知幾
想搵個下台階想摺43X.宜家摺左都幾難翻轉頭,43X儲到堆客都要倒
走佢都知佢幾想摺線...:L:dizzy::shutup:

當年79M轉43都知條線最後摺收場,當年79M夠客都唔會用車用到最舊.
轉新巴都有去搞過都係無客,不過最後到43X儲到堆客都要倒走佢佢
係要摺都無人阻到佢...:Q:'(
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