47A如果全日搬入貨櫃碼頭路
應該會停葵涌廣場站
咁玩法47A非繁開10/12分先食得哂
到時47X要拉到開12/15分先得
隨時連46X都要抽啲車
一係就47A拉落美孚做15分一班
回程唔入葵芳地鐵站
46P同46X就縮落新總站
回程照停葵芳地鐵站(夠位放堆車的話)
47A轉全日? 城轉仲有位泊咩?
「東南西北」上腦的九巴會唔會叫個站做「葵芳南」? ;P
咁有信心47A全日到？
FBI2 發表於 2017-12-19 13:59
47A轉全日? 城轉仲有位泊咩?
都唔係無可能，做47X的全日特別班次，梅花間竹各自開出。
巴士得一條坑, 做中途站好似好啲, 例如:
265M 269M往天水圍加站.
30往荃威不停葵芳站, 改停新站, 再跟265M出興芳路.
亞空 發表於 2017-12-19 10:32
另搭單問警署隔離個地盤係小巴總站定巴士總站??
即係葵翠邨前,靠葵義路一方
入面有兩條孖坑,巴士同小巴各佔一條
估計巴士果條多數係中途站
clivetock 發表於 2017-12-19 10:43
BTW，其實荔景北仲有一條吉坑，你話47A全日後不如擺上去好過，至少南行唔使塞葵芳
條線明顯要黎補回南行城隧去葵芳站一帶既空缺
同埋方便去貨櫃碼頭路果邊
葵涌道直行擺上荔景北就哂咗條線
sq285 發表於 2017-12-19 13:30
47A如果全日搬入貨櫃碼頭路
應該會停葵涌廣場站
我估計直接左轉葵義路停葵翠邨,唔會學61M咁行
另外聽聞全日後係獨立成線,班次唔會密