bruceli4u 發表於 2017-12-27 19:43

PF2802 發表於 2017-12-27 19:34
點解唔係加九巴轉乘
講真搭得68R那些乘客, 都唔會計較車費同埋有冇轉乘, 最重要係盡快有車出返元朗....:loveliness:

3AV53 發表於 2017-12-27 19:46

http://cp40.afcd.gov.hk/program-detail/?program=carnival&program_date=2017.12.31&event_key=2017.12.31

只係因為呢個活動所以先開68R

lsc04d11 發表於 2017-12-27 20:04

下年可以洸人腦,將K66特班縮至元朗站開,等人可以自行揀鐵或九巴
宜家朗屏站,好難揀巴士……(268C個站都唔近)

ky927 發表於 2017-12-27 20:42

本帖最後由 ky927 於 2017-12-27 20:45 編輯

擺形點I有啲奇怪,除左係室內之外,就真係淨做形點客,跟251A/B擺大欖,反而食到真係慣搭巴士嘅客;再唔係放朗屏站都好似好過放形點I
搭得西鐵唔會咁大誘因係元朗站落,紅樹紅左咁耐,個個都宣傳搭K66,要「幫」鐵巴清客,咁都要擺得近至得喎

transbus 發表於 2017-12-27 20:51

本帖最後由 transbus 於 2017-12-27 20:55 編輯

ky927 發表於 2017-12-27 20:42
擺形點I有啲奇怪,除左係室內外,就真係淨做形點客,跟251A/B擺大欖,反而食到真係慣搭巴士嘅客;再唔係放 ...
形點一勝在室內大站,夠位開多車嘅活動專線。

tvb效應,23號介紹完之後仲衰..
當日落山過崇正新村,已經開始塞到十八鄉路..

唔爭在開埋去觀塘,過海,深圳灣特車,
保證下年大棠漫天蝗孽遠飛..


lwb701 發表於 2017-12-27 21:50

本帖最後由 lwb701 於 2017-12-27 21:53 編輯

其實又唔可以話老九搶客bo,但係到話鐵巴唔夠資源去做其實都好唔合理。
只要今年係維持原有班次,班人死等難等都上唔到巴士入去,
咁下年咪算囉,唔會成班圍燼打卡去打搞到人地。
呢家咁搞法,可能大棠過後幾年都變成所謂打卡熱點,永遠一到11,12月居民就永無寧日。

dogdog002 發表於 2017-12-27 21:59

transbus 發表於 2017-12-27 20:51
形點一勝在室內大站,夠位開多車嘅活動專線。

tvb效應,23號介紹完之後仲衰..


唔洗講到咁偉大

形點樓上係邊個既場?

睇完紅葉去埋一田

完美既一天‌ ~

知唔知點解K66特車係朗屏

原因同K74第一個站朗屏一樣

時間仲快點你慢慢轉入元朗站

hadboy5 發表於 2017-12-27 22:49

dogdog002 發表於 2017-12-27 21:59
唔洗講到咁偉大

形點樓上係邊個既場?


其實去元朗站仲實際啦,反正特車都係元朗公路十八鄉路出入朗屏站

hk20020062 發表於 2017-12-27 23:47

hadboy5 發表於 2017-12-27 22:49
其實去元朗站仲實際啦,反正特車都係元朗公路十八鄉路出入朗屏站

擺形點係等你見到巴士就轉巴士,擺元朗站仲得閒理你巴士站位置咩

gu9434@24 發表於 2017-12-27 23:53

反正入得去睇果班都係遊客..
更係盡快送佢出大馬路行下街/食野實際過上大欖啦:L
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查看完整版本: 九巴開辦特別線 68R (元朗形點I - 大棠山道)