朝早石門迴旋處塞車，唔係小瀝源道塞車，十字路口好多自私車，搏懵停黃格，仲有朝早大老山路落黎打尖入大老果段小瀝源道
我都係九巴頭車客，第二站7：45上車，成8：10-15分仲係富豪,番9點中環，甘兜沙田法不如坐88r特快好過，
麗豪班客部份有機會來自剛取消的 NR801
今早新巴打爆架車，富
富豪後望門而過
andy92 發表於 2018-1-3 00:55
麗豪班客部份有機會來自剛取消的 NR801
咁寧願行入去搭88R，起碼都係邨巴，應該快少少
andy92 發表於 2018-1-3 00:55
麗豪班客部份有機會來自剛取消的 NR801
唔怪得88R響灣仔碼頭多左好多生客上車, 原來係來自 NR801
本帖最後由 paul2357paul 於 2018-1-6 19:49 編輯
cmbes2559 發表於 2018-1-3 00:02
我都係九巴頭車客，第二站7：45上車，成8：10-15分仲係富豪,番9點中環，甘兜沙田法不如坐88r特快好過， ...
原本條線係設計到由石門出發轉去飛後面條公路去小瀝源效果唔係咁慢，但班區佬死都要捉番條線在第一城邊皮報到，結果成條線沙田段怪到無倫。
其實應該係搵番88R青沙西隧版停埋西隧口而唔係要980A做埋第一城。
paul2357paul 發表於 2018-1-6 19:44
原本條線係設計到由石門出發轉去飛後面條公路去小瀝源效果唔係咁慢，但班區佬死都要捉番條線在第一城邊皮 ...
繼續南行明顯是受 NR801 的影響。
paul2357paul 發表於 2018-1-6 19:44
原本條線係設計到由石門出發轉去飛後面條公路去小瀝源效果唔係咁慢，但班區佬死都要捉番條線在第一城邊皮 ...
88R青沙西隧版係冇可能停西隧口, 因為佢係屋邨巴士線