js904 發表於 2018-1-6 22:07
88R青沙西隧版係冇可能停西隧口, 因為佢係屋邨巴士線
其實88R有D站已經與專利巴士線共用，在西隧口玩多次有咩問題？
反而呢D所謂規劃都係由老運定。
paul2357paul 發表於 2018-1-8 00:19
其實88R有D站已經與專利巴士線共用，在西隧口玩多次有咩問題？
反而呢D所謂規劃都係由老運定。
...
自己去運吉睇下「非專營巴士服務政策」文件啦
88R服務對象根本唔係西隧客, 只係為左穩定車程先批行西隧, 仲有就係88R係有上落站限制的
paul2357paul 發表於 2018-1-8 00:19
其實88R有D站已經與專利巴士線共用，在西隧口玩多次有咩問題？
反而呢D所謂規劃都係由老運定。
...
到時其他邨巴綫一齊申請加站唔知會點呢？:handshake
ky927 發表於 2018-1-2 10:12
其實182早上出港島嘅服務遲早俾982X做埋
另外請問182平時呢個時候，富豪麗豪有無咁多人等？
...
平時呢個時間富豪應該只有5-6人等182
noname617 發表於 2018-1-2 13:55
改行紅梅谷，河畔後左轉經沙田圍路去李嘉誠診所右轉上沙田路(官方宣傳單無顯示車長因路面情況臨時改道)
083 ...
已經好過我採訪呢班，明知當日鄉事會路果邊入青沙好塞都照隊入去：:funk:https://www.youtube.com/watch?v=_lHgJYg9IsI
本帖最後由 paul2357paul 於 2018-1-18 00:18 編輯
PKD32 發表於 2018-1-5 14:07
咁寧願行入去搭88R，起碼都係邨巴，應該快少少
麗豪行去第一城好近？成條沙田路隔開左。
咁行法不如行去火車站好過。
andy92 發表於 2018-1-3 00:55
麗豪班客部份有機會來自剛取消的 NR801
係沙田圍果幾條大邨既客特登走過黎搭就真。
本身佢地亦有靠大涌橋路沿線作為出入主力既習慣，宜家見到大涌橋路有很快上青沙既980A仲唔心動。
paul2357paul 發表於 2018-1-18 06:17
係沙田圍果幾條大邨既客特登走過黎搭就真。
本身佢地亦有靠大涌橋路沿線作為出入主力既習慣，宜家見到大 ...
睇完師兄條片，實況報導後， 就知道980A這條路線根本不是為石門和濱景而設。無理由兜45一55分鐘未上高速公路，明顯地主力富豪麗豪兩個站， 假使將來開辦回程班次，仲和味位位$19( 放石門站開繞濱景既目的)。
我覺得980a應該skip黃泥頭加經沙市，由982x延長好過
本帖最後由 HG3632 於 2018-1-18 20:40 編輯
上星期有機會再搭980A 今次喺廣榕樓上 報告如下
980A 0740九巴班次 UN3525
0740 碩門
0756 帝堡城 (路口見到架車)
0757 黃泥頭
0800 廣榕樓 +8 (車上都係有十幾人 應該比首航略少)
0801 恆生管理學院 +0
0802 牛皮沙新村 +0
0804 多石 +1
0807 富豪花園 +15
0808 麗豪酒店 +27
0822 青沙轉車站
0830 西區海底隧道 -1
0841 港澳碼頭 -13
0845 中環街市 -24
0847 遮打道 -90850 金鐘站 -5
0852 熙信大廈 -2
0856 菲林明道 -15
架車喺大涌橋路沙田路交界見到571@88R西隧特 最後喺中環街市見返
架車繼續行鄉事會路官方路線 埔公近新城市冇塞車但鄉事會路有塞
(可以見到比首航早左5分鐘到黃泥頭但差唔多時間到西隧口) 計埋可能大圍上青沙快啲