建議部分獅隧特別路線改行青沙公路
本帖最後由 miklcct 於 2018-1-5 15:18 編輯由於現時獅隧已經嚴重飽和，為了避開擠塞路段，我建議部分編號與青沙路線相近之獅隧路段改行青沙公路，並停靠轉車站，增設與其它青沙路線之轉乘優惠：
270C 聯和墟 → 尖沙咀東（麼地道）
建議改行青沙公路、連翔道、海輝道、櫻桃街隧道、櫻桃街、新填地街、旺角道，不再經沙田路、獅子山隧道及窩打老道（南行）。
取消車站：
九龍塘聯合道
九龍塘站
龍濤花園
九龍醫院
萬基大廈
何文田街
廣華醫院
油麻地消防局
新增車站：
青沙公路轉車站
維港灣（分段收費起點站）
銘基書院
旺角站
豉油街
271P 九龍坑 → 尖沙咀（廣東道）
建議改行青沙公路、連翔道、麗翔道、窩打老道、砵蘭街及咸美頓街直達油麻地，不再經沙田路、獅子山隧道及窩打老道（南行）。
取消車站：
九龍塘聯合道
九龍塘站
龍濤花園
九龍醫院
萬基大廈
何文田街
廣華醫院
油麻地消防局
新增車站：
青沙公路轉車站
碧街（分段收費起點站）
271X 大埔中心 ↺ 尖沙咀（廣東道）
建議改為循環運作之全日路線，離開大埔後順序途經吐露港公路、大埔公路、青沙公路，連翔道、連翔道地下行車道、柯士甸道西及廣東道後返回原有路線。
新增車站：
富亨
頌雅路
富善邨（*）
大埔中心（*）
安祥路（*）
廣福道（*）
運頭角里（*）
廣福邨（*）
青沙公路轉車站
柯士甸道（回程收費起點站）
尖沙咀（廣東道）
服務時間如下：
平日
06:00 - 23:30 10 - 20
假日
07:00 - 23:30 10 - 20
每日17:01起班次不經註*車站，由富亨直達尖沙咀（原有編定私牌廣東道做271改為271X載客班次）。與此同時，271正線亦須削減班次，並與271X於兩端總站實施聯合班次。尖沙咀（廣東道）總站須按271X行走情況安排271線開出。
281X 耀安 → 尖沙咀東（麼地道）
建議改行紅梅谷路、車公廟路、青沙公路、連翔道、麗翔道、窩打老道、砵蘭街及咸美頓街直達油麻地，不再經獅子山隧道及窩打老道（南行）。
取消車站：
獅子山隧道
九龍塘聯合道
九龍塘站
龍濤花園
九龍醫院
萬基大廈
何文田街
廣華醫院
油麻地消防局
新增車站：
田心村
青沙公路轉車站
碧街（分段收費起點站）
原有獅子山隧道口之分段收費取消。
增設以下轉乘優惠：
85K由恆安 → 87D／281A／281B往九龍：次程$3.8
287D 錦英苑 → 紅磡站
建議開辦此路線取代原有之87D特快班次，改行紅梅谷路、車公廟路、青沙公路、連翔道、東京街、西九龍走廊及荔枝角道，不再經獅子山隧道、窩打老道（南行）及太子道西。
取消車站：獅子山隧道
九龍塘聯合道
九龍塘站
九龍塘會
拔萃男書院
太子站
新增車站：
田心村
青沙公路轉車站
鴉蘭街（分段收費起點站）
原有獅子山隧道口之分段收費取消。
以上建議能增強新路之巴士服務覆蓋，減少巴士行走九龍塘窩打老道等容易擠塞而乘客量卻不多之路段。當中上述271X之建議更為大埔帶來全日青沙路線服務。
本帖最後由 js904 於 2018-1-5 14:45 編輯
獅隧已經嚴重飽和? 小朋友睇你都未見過真正嚴重飽和果陣, 南行條龍尾響沙田路城門河上面
而家果D濕碎啦
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