80X,89C,89D,89P,286M重組
本帖最後由 Dexter981 於 2018-1-10 00:04 編輯80X取消平日非繁服務,由89A取代
89A觀塘碼頭<>沙田圍
觀塘碼頭方向分站:
1.沙田圍巴士總站
2.博康邨,沙角街
3.田家炳中學,沙角街
4.秦石邨,車公廟路
5.車公廟,車公廟路
6.新翠邨,紅梅谷路
7.黃大仙站,龍翔道
8.牛池灣村,龍翔道
9.九龍灣站,觀塘道
10分站後按原80X路線行駛
沙田圍方向:
1至11分站按原80X路線行駛
12.沙田坳道,龍翔道
13.新翠邨,紅梅谷路
14.大圍站,車公廟路
15.車公廟,車公廟路
16.秦石邨,車公廟路
17.乙明邨街
18.沙角邨,沙角街
19.沙田圍巴士總站
班次
觀塘碼頭方向:
09:45至23:00: 12至15分一班
23:00至00:00: 20分一班
沙田圍方向:
06:00至08:55: 15至20分一班
08:55至16:45: 12至15分一班收費:跟89B安排
由80X用車行駛89C平日上繁觀塘方向及下繁馬鞍山方向不經濱景,由84X取代
84X富安花園<>觀塘翠屏道
觀塘翠屏道方向:
1.富安花園巴士總站
2.按89C普通班次停站
富安花園方向:
按89C普通班次停站至富安
班次
觀塘翠屏道方向:平日
07:00至08:50: 15至20分一班
富安花園方向:
17:00至19:00: 15至20分一班收費:7.5元,去程沙田醫院前收8.6元
84X服務時段89C不經濱景,但仍繞經彩虹,除了特別班次
89C加密班次,並改以馬鞍山市中心為總站
修改時段:平日觀塘方向
07:00至08:50: 6分至8分一班(包括特別班次)
平日馬鞍山方向:
17:00至19:00: 10至12分一班
89D,89P永久不停亞公角
同時間設89M服務
89M烏溪沙<>藍田站
藍田站方向:
05:30至06:30: 30分一班
09:30至23:30: 30分一班
烏溪沙方向:
06:00至16:30 :30分一班
19:30至00:00: 30分一班
按現時89D收費,路線及分站安排
286M取消,用車改行89C,89D,89M及84X
本帖最後由 AV296 於 2018-1-8 22:16 編輯
1、89A、84X、89M沒有收費、89M更沒有停站，要改番2、乙沙博從此踢出大老山轉乘範圍，要考慮怎樣補償
3、89D不停亞公角會有加價壓力
4、89C沒有必要分拆，因為會不夠客
條 89A 同 現有 89B 重疊接近8成半，特地再開一條有必要嗎?
稍為修改及加密 89B 不就行了? 89A同89B重疊之餘, 而且自從有咗大老山隧道, 沙田區除咗大圍同沙中一帶係好抗拒用獅隧經黃大仙出入觀塘
亞公角同錦泰一帶仲死, 為咗搞觀塘路線搞到無晒車出鑽石山一帶, BAN硬啦 AV296 發表於 2018-1-8 22:07
1、89A、84X、89M沒有收費、89M更沒有停站，要改番2、乙沙博從此踢出大老山轉乘範圍，要考慮怎樣補償
3、89 ...
忘了…………
多謝提醒 kmb71k 發表於 2018-1-9 20:25
89A同89B重疊之餘, 而且自從有咗大老山隧道, 沙田區除咗大圍同沙中一帶係好抗拒用獅隧經黃大仙出入觀塘
亞 ...
現階段當然唔會取消286M
但日後沙中線一通車就死硬
kmb71k 發表於 2018-1-9 20:25
89A同89B重疊之餘, 而且自從有咗大老山隧道, 沙田區除咗大圍同沙中一帶係好抗拒用獅隧經黃大仙出入觀塘
亞 ...
但該時段80X客量十分惡劣
所以才建議平日非繁改為89A
currypig 發表於 2018-1-9 08:53
條 89A 同 現有 89B 重疊接近8成半，特地再開一條有必要嗎?
稍為修改及加密 89B 不就行了? ...
89B飛唔到新蒲岡+黃大仙,無咩可能改
而且89A=80X非繁路線,中途只於黃大仙重疊,89A偏向以89B特快版為主
Dexter981 發表於 2018-1-10 00:11
89B飛唔到新蒲岡+黃大仙,無咩可能改
而且89A=80X非繁路線,中途只於黃大仙重疊,89A偏向以89B特快版為主
...
你這樣做，不就是開89A，然後將條89B 陰死....
跟本不能共存
currypig 發表於 2018-1-10 08:55
你這樣做，不就是開89A，然後將條89B 陰死....
跟本不能共存
80X同89B共存時
結果出事果條係80X
黃大仙係89B客倉,89A停埋只係想多些人坐
如果89A取消黃大仙又如何？
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