建議41轉成41x，948分拆
現時41行車路線相當迂迴，而青南沒有全日車到尖沙咀；948現時走線對青北不吸引，因此建議重組：41/46:取消，46用車轉往45加車至15-20分鐘及轉12米E50D
241x：增設0640/0720往愛民及1600/1700往青衣班次
41x：新路線（青衣碼頭-九龍城碼頭）
走線圖1/2
收費$8.9
佐敦往九龍城$5.8
青桃樓往青衣$4.3
班次：往九龍城：0600-1900:20分鐘，1900-2200:30分鐘
往青衣：1010-1410:30分鐘，1410-0030:20分鐘
用車為7部AVBWU
948:改為只在每日早上繁忙時間及下午一時至六時往港島服務
班次：
翠怡花園開：0720-0815:11分鐘
1300-1800:30分鐘
948P：提升至每日雙向服務
班次：
往天后：
0630-0714:11/12分鐘
0714-0750:6分鐘
0750-0820:5分鐘
0820-0900:13-14分鐘
0900-1300:30分鐘
往長安：
1400-1730:30分鐘
1730-1830:12分鐘
1830-1930:20分鐘
1930-0000:30分鐘
948X：提升至每日雙向服務
班次：
往天后：
0630-0730:12分鐘
0730-0825:5-6分鐘
0825-0900:11-12分鐘
0900-1000:20分鐘
1000-1300:30分鐘
往長宏：
1410-1710:30分鐘
1710-1840:11-12分鐘
1840-1940:20分鐘
1940-0010:30分鐘
全部948系列合共用車為22部E50D/高載版AVBWU/52XX
hihihi 發表於 2018-1-9 21:47
罰涌美路人冇全日車去茘枝角深水埗？罰老人家行樓梯行大斜路？只係還翻三班車比人恐怕區佬唔會比你過，同理 ...
延長44補位
hihihi 發表於 2018-1-9 23:14
可以以咩走線行？
44遷往青衣碼頭，經青衣邨出長安，並每30分鐘一班按原41路線拉入長青（編號為44A）。 948P,948X要30分一班好趕客………… hihihi 發表於 2018-1-9 21:47
罰涌美路人冇全日車去茘枝角深水埗？罰老人家行樓梯行大斜路？只係還翻三班車比人恐怕區佬唔會比你過，同理 ...
其實一期果邊去長青總站或康富樓都要行，只係上定落既分別
村屋果邊行落去坐44仲快 Dexter981 發表於 2018-1-10 00:13
948P,948X要30分一班好趕客…………
雖然係疏左d，但長宏及青北能節省10-15分鐘車程，青南亦不近地鐵站，我相信依然吸引，而同區249X都係30分鐘都唔少人搭
如果分拆之後仲多人搭可以再加班
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