建議213D線改快
由於213D線於秀茂坪段使用率極低，故建議213D線東面總站遷往寶達，方便與13D共用車隊。此外，為了吸引乘客多付車資登上此線巴士來往旺角，我建議此線取消大量中途站，全線車站數目由40個大幅減少到17個，詳細站位表如下：
1 寶達
2 仁達樓
3 愛達樓
4 安泰
5 白虹樓
6 坪石
（不停站直達）
7 拔萃男書院
8 太子站（轉方向）
9 旺角道
10 嘉道理道
（不停站直達）
11 彩雲聖若瑟小學
12 白虹樓
13 基順學校
14 安泰邨
15 愛達樓
16 安達邨
17 寶達
為配合此改動，增設27及213D相同方向轉乘優惠，西行27轉213D減$4.9，213D轉27免費；東行27轉213D次程$2.9，213D轉27免費。除此之外，此線亦增設91、91M、91P及92轉乘優惠，次程減$4.2，鼓勵西貢乘客轉乘此線特快直通旺角。 同意213D真係要改快，因為大半條線同27一樣，但係收貴差不多3蚊
不過27也是出了名不夠車做，213D於也是肩負替27清客（兼搶錢）的功能;P
不如反過來走：總站擺安泰，寶琳路下山，
改行秀茂坪道（不停站）入四順、新清水灣道
然後不停站直達旺角後折返，做一條真正意義上的“27X” hellomato 發表於 2018-1-10 09:51
同意213D真係要改快，因為大半條線同27一樣，但係收貴差不多3蚊
不過27也是出了名不夠車做，213D於也是肩負 ...
咁搞法會趕走其中一個主要客源（安泰落彩虹站），唔太好。都係上晒主要乘客後專心清彩雲坪石嘅客，或者回程有客搏過到幾班27上車好過啦。
本帖最後由 hellomato 於 2018-1-10 10:33 編輯
miklcct 發表於 2018-1-10 09:55
咁搞法會趕走其中一個主要客源（安泰落彩虹站），唔太好。都係上晒主要乘客後專心清彩雲坪石嘅客，或者回 ...
安泰落彩虹站還有88和214，而且收費和213D差不多($7.5、$7.9 vs $7.8)
現時往旺角方向的問題是采頤花園至拔萃男書院多數只有乘客落車，沒有乘客上車
提速似乎未能解決此問題，而且安達臣山亦會失去前往上述地方的巴士服務 hellomato 發表於 2018-1-10 10:31
安泰落彩虹站還有88和214，而且收費和213D差不多($7.5、$7.9 vs $7.8)
88收$7.5係去到沙田大圍。214喺安達起收$7.2不過都去到荔枝角,美孚一帶
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