AV296 發表於 2018-1-12 22:47

271R 廣東道↔大埔墟站

現在大埔公路旅遊景點多,假日的81/72/72A客量不錯,
建議開辦271R,來往廣東道和大埔墟站,為來往大埔公路的乘客帶來更深入市區的接駁服務。

路線
大埔方向
$15.8
廣東道
尖東站
麼地道
金德大廈
理工大學
紅磡站
(公主道、窩打老道、歌和老街、大埔道)
$9.6
爾登華庭

沙田花園
(青沙公路)
$8.4
沙田市中心
瀝源邨
禾輋邨
(大埔公路)
落路下

雍怡雅苑
$4.3
廣福邨
大埔墟站

九龍方向
$15.8
大埔墟站
廣福邨
雍怡雅苑

九肚山路
(大埔公路)
$9.6
沙田市中心
(大埔公路)
沙田嶺路

爾登華庭
(歌和老街、窩打老道、公主道)
紅磡站
永安廣場
九龍公園徑
廣東道

班次
0900-1800 45

miklcct 發表於 2018-1-13 11:27

R線應該要去大美督、新娘潭甚至鹿頸

kitarolo 發表於 2018-1-13 12:24

R線停大埔道/埔公講得通
但跟72停沙中/源禾路不如
轉車啦……成條線又無獨市位

AV296 發表於 2018-1-13 16:18

kitarolo 發表於 2018-1-13 12:24
R線停大埔道/埔公講得通
但跟72停沙中/源禾路不如
轉車啦……成條線又無獨市位 ...

這條線就是想要轉車客(尤其是過海、隧巴轉車客)

96R沒有獨市位,也兜西貢總站,還是那麼多客,為什麼?

停沙中也一樣,想吸引轉乘客

kitarolo 發表於 2018-1-13 17:48

本帖最後由 kitarolo 於 2018-1-13 17:52 編輯

AV296 發表於 2018-1-13 16:18
這條線就是想要轉車客(尤其是過海、隧巴轉車客)

96R沒有獨市位,也兜西貢總站,還是那麼多客,為什麼 ...
72/81用緊短雙嗎?
72/81疏得過94及其加班車?
埔公/大埔道係有郊遊客,但及西貢多?

過海客係邊一批?
一係就繼續前往彌敦道駁81
一係就坐鐵去到沙田轉……

AV296 發表於 2018-1-13 18:29

kitarolo 發表於 2018-1-13 17:48
72/81用緊短雙嗎?
72/81疏得過94及其加班車?
埔公/大埔道係有郊遊客,但及西貢多?


關短雙什麼事…

過海客去紅磡轉鐵轉巴士,本身要3程,但過海客轉271R,本身只有2程

而且去程271R在沙市比72平

其他的,請重新想想
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