重組290, 290A, 290B及290X
本帖最後由 阿偉 於 2018-1-14 15:01 編輯290更改行車路線
往荃灣西站：https://goo.gl/maps/VYNdjKZTb7T2
往彩明：https://goo.gl/maps/HLcbYBqXQaL2
收費：維持不變
班次：
往荃灣西站 往彩明
05:30至06:50 每15分鐘一班 05:30至17:30 每15分鐘一班
06:50至07:20 每10分鐘一班 17:30王19:00 每10分鐘一班
07:20至00:20 每15分鐘一班 19:00至00:20 每15分鐘一班
290A改為油塘至荃灣西站 (取代油荃線)
往荃灣西站：https://goo.gl/maps/44vaK9gTnyN2
往油塘：https://goo.gl/maps/doXV857dHrS2
全程收費降至$9.8
降低往油塘分段收費
黃大仙站起油塘：$6.4
安泰起往油塘：$5.8
寶達起往油塘：$4.5
班次：
往荃灣西站 往油塘
05:30至06:50 每20分鐘一班 05:30至17:30 每20分鐘一班
06:50至07:20 每10分鐘一班 17:30王19:00 每10分鐘一班
07:20至00:20 每20分鐘一班 19:00至00:20 每20分鐘一班
290B及290X合併290X
往荃灣西站：https://goo.gl/maps/NWPYzmZdyZ12
往日出康城：https://goo.gl/maps/nkryDr6ATTT2
班次：
往荃灣西站 往康城
06:00至07:00 每20分鐘一班 06:20至17:20 每20分鐘一班
07:00至08:00 每12分鐘一班 17:20王19:20 每12分鐘一班
08:00至23:40 每20分鐘一班 19:20至23:40 每20分鐘一班
20:20之後班次取消入將軍澳工業區，由康城站直接出坑口或坑口直接回康城站
收費維持不變
新290B改為彩明至順利 (循環線)
行車路線：https://goo.gl/maps/v4RpXLRaCYS2
收費：$6.5
分段收費：
安達臣道往彩明：$5.1
服務時間及班次：05:50至00:00 每20分鐘一班
四線共用車輛35至40架，290, 290A, 290B及290X可以提供轉乘優惠
290X免費轉乘290B
有咩不足，觀迎提出
好地地聯合班次就咁無左 bennyho1004 發表於 2018-1-13 12:16
好地地聯合班次就咁無左
已更改290X改全日服務
聯合班次雖然取消，但加密班次及直接把來往將軍澳至荃灣及葵涌加快
雖然要加多10至20架巴士行駛，但增加上葵涌客源
290A不再是將軍澳路線（9X/29X)，為什麼不改編號
290B，其實有小巴替代，不用開辦
290/290X都經坑口、寶林，始終不能解決290迂迴問題
最後，290/290A最後有2條的原因是停站問題，停站對於其他路線不是最重要，但對290系來說十分重要，因為這就是西貢和觀塘的爭鬥。
可不可以加停站？
本帖最後由 阿偉 於 2018-1-14 13:19 編輯
AV296 發表於 2018-1-13 16:13
290A不再是將軍澳路線（9X/29X)，為什麼不改編號
290B，其實有小巴替代，不用開辦
290B交由小巴營運是可以，但有冇公司肯營運？
290同290A大部份站位基本維持不變，
不同的只是290A白虹樓至油塘跟214停站
290只是更改部份站位。
將軍澳客量夠唔夠支援三條來往將軍澳至葵涌及荃灣？
bennyho1004 發表於 2018-1-13 12:16
好地地聯合班次就咁無左
而家嗰個根本就係偽聯合班次，彩雲去荃灣根本就係20分鐘一次過兩部車到。
miklcct 發表於 2018-1-14 17:17
而家嗰個根本就係偽聯合班次，彩雲去荃灣根本就係20分鐘一次過兩部車到。
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將荃去荃灣係將軍澳段唔係聯合班次？返將軍澳係將軍澳客主要上車位唔係聯合班次？ 10598C 發表於 2018-1-14 18:40
將荃去荃灣係將軍澳段唔係聯合班次？返將軍澳係將軍澳客主要上車位唔係聯合班次？ ...
咁主要上車位係聯合班次，主要落車位唔係聯合班次都係廢啦
miklcct 發表於 2018-1-14 20:16
咁主要上車位係聯合班次，主要落車位唔係聯合班次都係廢啦
主要落車位為什麼要聯合班次？兩車將軍澳聯班，在荃灣一起到很正常 miklcct 發表於 2018-1-14 20:16
咁主要上車位係聯合班次，主要落車位唔係聯合班次都係廢啦
咁就唔駛聯合班次啦你咁講
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