BOEY2010 發表於 2018-1-31 22:11

ricky 發表於 2018-1-31 21:38
新清水灣道其實差唔多係安達臣唯一上落山的主幹線。除非去觀塘或用東隧過海,否則巴士好少用秀茂坪道同將 ...

但條新清好似話 單行線->年尾變''雙行線''你覺得有無幫助???

kmb71k 發表於 2018-1-31 22:30

053h4 發表於 2018-1-31 19:00
最好213D 早繁行車路線出旺角方向改為安泰開經安達行觀繞到太子道東返回原線去安泰 ...

213D咁樣走法對安泰既唔快又搵笨
新蒲崗後

原本走線就係咁 :

   安泰   安達
   ________
__/               \   
                     * 寶達

你建議走線就係咁:
    安泰   安達
      *_______
__               |寶達
    \________/

原本新清一上就係安泰
你個建議要兜個大圈先至返安泰
咁仲唔係搵安泰笨?

053h4 發表於 2018-1-31 22:39

EX-TL 發表於 2018-1-31 22:48

早幾年發展之前, 講好左安秀道至彩虹交匯處沿途會執過晒啲交界位, 另一邊連德道都係, 但到而家仲未見工程, 咁等法到首置盤同5354平方米私樓地落成, 道路隨時趕唔切, 交通惡化問題會更嚴重.

TankKingEH9697 發表於 2018-1-31 22:58

BOEY2010 發表於 2018-1-31 19:07
我去過幾次都不是繁忙時間,

但係,聽左順利居民同寶達同上網新聞+議員啦


老龍唔塞都要四五個字 正常十分鐘乜都到坪石四收二 + 小巴站 + 彩虹三個出口死亡交叉 ;P

TankKingEH9697 發表於 2018-1-31 23:02

BOEY2010 發表於 2018-1-31 21:10
甘住上面好似真係幾慘.....
之前朋友住寶達已經覺得他慘,無地鐵真係要預好早去搭車
...

秀茂坪梗係慘啦 早繁上中下路全部都隨時有車龍
基本上係聽天尤命

BOEY2010 發表於 2018-1-31 23:24

TankKingEH9697 發表於 2018-1-31 22:58
老龍唔塞都要四五個字 正常十分鐘乜都到坪石四收二 + 小巴站 + 彩虹三個出口死亡交叉
...

就係奇怪明明7分鐘可以順安落到彩虹站, 突然看看網上同D議員講的40分鐘好大差距wow

住觀塘,但落彩虹30-40分鐘 真係接受5到.等埋車....仲成世界?:curse:


BOEY2010 發表於 2018-1-31 23:25

EX-TL 發表於 2018-1-31 22:48
早幾年發展之前, 講好左安秀道至彩虹交匯處沿途會執過晒啲交界位, 另一邊連德道都係, 但到而家仲未見工程,...

應該都係要3,5,7年私樓落成先會搞架啦,無聲無氣

hk20020062 發表於 2018-2-1 00:53

213X 改直落觀繞
213D 縮上安達

hk20020062 發表於 2018-2-1 01:04

EX-TL 發表於 2018-1-31 22:48
早幾年發展之前, 講好左安秀道至彩虹交匯處沿途會執過晒啲交界位, 另一邊連德道都係, 但到而家仲未見工程,...

香港不嬲都係住滿晒人爆晒煲先搞交通

元天等幾耐先有欖隧
南區等幾耐先有鐵
將軍澳等幾耐先有鐵,家陣仲等緊將藍
東九又等緊 T4
城河東等緊 T2 上城隧

東涌西同東涌北要再爆啲先會有鐵路站 :P
安達臣再爆啲先會有中九龍鐵路 :P

將來就輪到粉公、吐公、朗天路 :shutup:
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