GK3258 發表於 2018-2-7 12:01
之前有講過MMC有預位上歐六，其實買完批車改上歐六有無可能
改到就改到，不過應該冇人會咁做
歐五上歐六首先要換偈，歐五上歐六唔同歐四上歐五或者歐五上EEV就咁改尿泵就得
歐六ISL比歐五版最起碼由waste-gate Turbo轉做VGT，再加個EGR，已經唔可以就咁簡單搞得掂
再者歐六ISL出熱多到要兩個水箱(有傳歐六版E500要兩個水箱)先carry到，
成條改裝錢都幾Come計吓，寧願買過部好過
本帖最後由 3asv6 於 2018-2-8 20:03 編輯
10部12米歐６躉代9部12米歐3躉，
終於有編號6200 0既車但始終今年
仲未出現6600編號0既車．7部新烏
蠅比A23，A17真係用現有車改？！
低地台AD 發表於 2018-2-8 11:31
嶼巴係好唔鐘意Dennis車
唔知用幾耐又退
Dart仔格硬上東涌道，trident夠十八年，點唔退？
本帖最後由 NA4179x賢 於 2018-2-9 01:39 編輯
KMBAVC19 發表於 2018-2-8 17:41
改到就改到，不過應該冇人會咁做
歐五上歐六首先要換偈，歐五上歐六唔同歐四上歐五或者歐五上EEV就咁改 ...
MMC通街係時都未出E6,根本唔知咩規格同預幾多位放野
所謂預位得啖笑,唔知預咗咩位出黎
果兩部白老鼠用E5規格改,肯定未來大把野執大把野改
B8勝在有E6規格對照下做底盤,執好晒位要改嘅野都少咗,所以亞洲區呢3部隨時可以出街
策略上,Volvo今次係嬴嘅,但嬴得唔多咁囉
JH_LE4612 發表於 2018-2-8 23:30
Dart仔格硬上東涌道，trident夠十八年，點唔退？
Dart仔行唔夠十年東涌道就比踢返去38。批Trident 係Flyer用到殘曬先比NLB，十部九部都跑唔到，又係比38用。Dart仔去到後尾打曬柴，全數提早退役。批Trident根本唔係攞行，只係想要個牌。
Samuel8204 發表於 2018-2-9 07:43
Dart仔行唔夠十年東涌道就比踢返去38。批Trident 係Flyer用到殘曬先比NLB，十部九部都跑唔到，又係比38用 ...
嶼巴dart行到2012，有14年車齡，大嶼山來講唔算短命，好似長命過城巴二手單層
053h4 發表於 2018-2-8 13:08
緊係唔做新城生意啦
呢個POST講緊個張單, 就係新城未來5年唯一的大單(新巴可能重會買多十幾部), Volvo拎 ...
係咪解鎖Quota System呢？
1005 發表於 2018-2-7 19:58
仲試新嘢？
試咗又唔係買
真係好掛住城巴李日新, 好多不同車型.
不過新創建老細太多問題管理不善.
053h4 發表於 2018-2-9 09:30
外國大車廠新車研究週期係十年，Dennis研究週期唔會差好遠，佢唔會無諗過歐六問題，所以最終做到咩出離，個 ...
我真唔明新創建太急心訂E50D歐六.九巴有兩部E50D 歐六未出牌, 冇上街喎！
好奇怪佢新創建, 點解唔買B8L？ 九巴B8L行過一年喎！.