053h4 發表於 2018-2-11 18:47

expertuser2004 發表於 2018-2-11 19:10

part time 普遍都是心理問題, 不是用安全心態開住架巴士, 而是當自己是賽車手
快還是要安全, 不好拿人命黎較飛, 巴士公司請人應詳細考慮過往開車記錄及駕駛態度

新聞好似話出意外的巴士車長, 過往已有開快車轉彎出意外記錄

ME9661 發表於 2018-2-11 23:13

s3n354 發表於 2018-2-11 03:38
真係九唔搭八唔通7叔炒車就炒晒D 7叔,
單野明明係個別人士駕駛態度問題,
唔好唔記得個56之前係全職6叔黎


56 XXX 之前一定係做過九巴的嗎

TankKingEH9697 發表於 2018-2-11 23:17

一句到尾 而家厹司上中下層都係巴士迷世界
入去玩玩下多過認真做
另一班就係當貨車咁舞;P

ryulky 發表於 2018-2-11 23:21

本帖最後由 ryulky 於 2018-2-11 23:32 編輯

關兼職咩事? 九巴以往反車, 車死人都係正職,唔通叫九巴停駛?
老不/危駕係刑事甚至坐監, 好多兼職都有老婆仔女要養什至擁有專業資格, 點會亂來.
玩票極都有限度, 最多都係鬧下乘客,唔插名牌呢d小事.
個別人士駕駛態度問題就以偏概全, 崩壞了.

HT408 發表於 2018-2-11 23:31

053h4 發表於 2018-2-11 18:47
九巴收到投訴有人秘撈,調查熟實就炒得。呃工傷去渣小巴單野就係一例。 ...

你都識講條友扮工傷呃錢啦,其他人呢?

superbus 發表於 2018-2-11 23:32

而家九公司請既人, 超過一半都未住夠七年
呢班人都可以算做外勞
但佢地既工作表現同態度, 唔見得好過而家果班兼職好多

S3BL100 發表於 2018-2-12 00:18

superbus 發表於 2018-2-11 23:32
而家九公司請既人, 超過一半都未住夠七年
呢班人都可以算做外勞
但佢地既工作表現同態度, 唔見得好過而家果 ...

呢班人有幾多係晌香港首次考車牌?又有幾多係之前住既国家已經渣緊車?

:funk:

da54 發表於 2018-2-12 12:41

TankKingEH9697 發表於 2018-2-11 23:17
一句到尾 而家厹司上中下層都係巴士迷世界
入去玩玩下多過認真做
另一班就係當貨車咁舞 ...
我知道有 d 兼職雖然有拎特別車黎玩,但駕駛都係安全嘅,個廣告/車型本身唔會令部車危險咗 (唔計特別要操果 d),或者駕駛態度差咗..... 揸特見心態同駕駛態度係兩樣野......

053h4 發表於 2018-2-12 12:46

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