建議265M加停元朗/朗屏【兩個方案】
本帖最後由 AlexanderOscar 於 2018-2-13 00:44 編輯【方案一】
265M 加停元朗及朗屏
好處：
讓大欖隧道/荃灣/葵涌乘客更快抵達朗屏
讓朗屏/元朗乘客直達葵涌/天水圍北
壞處：
增加天水圍北市民前往大欖隧道/荃灣/葵涌時間
搶K73及小巴生意(?)
往麗瑤：
湯國華中學
鳳池村（分段收費$10.1）
朗屏邨悅屏樓
形點Ⅱ
形點Ⅰ
大欖隧道
往天恒：
大欖隧道
形點Ⅰ（分段收費$4.3）
大橋村
朗屏邨珠屏樓
朗屏邨總站
鳳池村
天華路美湖居
行車時間各邊增加約10-20分鐘
班次不變，可從68M/968抽調一輛巴士
【方案二】
265M只加停朗屏
好處：
讓大欖隧道/荃灣/葵涌乘客更快抵達朗屏
讓朗屏乘客直達葵涌/天水圍北
壞處：
增加天水圍北市民前往大欖隧道/荃灣/葵涌時間（比方案一少）
搶K73及小巴生意:lol
往麗瑤：
湯國華中學
鳳池村（分段收費$10.1）
朗屏邨總站
大欖隧道
往天恒：
大欖隧道
朗屏邨總站（分段收費$4.3）鳳池村
天華路美湖居
行車時間各邊增加約5-10分鐘
班次不變
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另建議增加一條天水圍豪華巴士 P967
由天水圍北直達中環
及於繁忙時間增設不經朗屏班次直達天水圍北(原綫)
歡迎提出建議/意見！:lol
你咁樣肯定趕走晒啲天水圍客
佢地寧願直接搭69M/269M都唔想同你兜元朗 本帖最後由 AlexanderOscar 於 2018-2-13 00:46 編輯
kmb71k 發表於 2018-2-13 00:40
你咁樣肯定趕走晒啲天水圍客
佢地寧願直接搭69M/269M都唔想同你兜元朗
趕唔走晒嘅
同269D一樣道理啫
而且都多咗朗屏元朗客
68E拉去朗屏好過 難得天北先有一條欖隧轉乘特快，你肯定元朗客可以彌補少左既天北客？落場睇下265M欖隧幾多人上落先啦 巴打 我留意左你好耐
你真係好幽默
我自問都算個ok幽默既人
但係你幽默感比我真係高十幾二十倍
錯 應該係100倍先岩
估唔到我係呢個post竟然見識到你既威力
我真係笑到爆左肚 依家一路打字一路撿返d腸呀內臟呀腎呀
塞返落個肚到
你有冇諗過未來幾個月去紅館開棟篤笑? 西鐵同 K76 表示歡迎 PF2802 發表於 2018-2-13 09:42
巴打 我留意左你好耐
你真係好幽默
我自問都算個ok幽默既人
多謝評價:lol你會唔會買飛先:lol:lol
AlexanderOscar 發表於 2018-2-13 00:41
趕唔走晒嘅
同269D一樣道理啫
而且都多咗朗屏元朗客
邊度一樣，269D係因為去沙田無乜其他方法，搭鐵要出兜番出九龍，所以269D兜元朗相對影響不大。但係265M唔同，巴士仲有69M同269M可以選擇，仲有地鐵競爭，你265M停元朗真係隨時無哂天水圍班客
荃葵要去朗屏都唔係用 265M 來較飛吧？而且轉車站亦有車直達朗屏。
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