053h4 發表於 2018-2-15 12:09

KG1428 發表於 2018-2-15 12:10

053h4 發表於 2018-2-15 11:57
事實明明係人工低工時長無人做
城巴翻車涉事車長過60疑似健康有問題,體檢第二次合格比佢上
城巴深水埗就 ...

加人工,到時三巴用港鐵的"可加可減"機制的理由,年年加車費

053h4 發表於 2018-2-15 12:12

hk20020062 發表於 2018-2-15 12:15

053h4 發表於 2018-2-15 11:57
事實明明係人工低工時長無人做
城巴翻車涉事車長過60疑似健康有問題,體檢第二次合格比佢上
城巴深水埗就 ...

咁加到幾多錢先夠?

053h4 發表於 2018-2-15 12:17

hk20020062 發表於 2018-2-15 12:19

053h4 發表於 2018-2-15 12:17
票價理應維持健康可持續發展水平即可。
九巴豪華車加價50%之前好似好多人唔反對話可以試下。一般巴士當然 ...

我問得唔清楚,我指人工

053h4 發表於 2018-2-15 12:21

clivetock 發表於 2018-2-15 12:25

053h4 發表於 2018-2-15 12:21
市場價幾多?你覺得呢?
我只係知外勞司機直巴價計埋佢福利(五險一金及宿舍雙糧等),係高過香港司機做1 ...

直巴一程收幾錢,九巴一程又收幾錢?我就唔反對加價之後加人工吸引人做嘅,不過其他人反唔反對我就唔知喇

053h4 發表於 2018-2-15 12:28

hk20020062 發表於 2018-2-15 12:33

clivetock 發表於 2018-2-15 12:25
直巴一程收幾錢,九巴一程又收幾錢?我就唔反對加價之後加人工吸引人做嘅,不過其他人反唔反對我就唔知喇 ...
我反對佢加價後行返原路線,至少部分線加價後應該改做特快
起碼時間上快咗彌補返
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