053h4
發表於 2018-2-15 12:09
KG1428
發表於 2018-2-15 12:10
053h4 發表於 2018-2-15 11:57
事實明明係人工低工時長無人做
城巴翻車涉事車長過60疑似健康有問題,體檢第二次合格比佢上
城巴深水埗就 ...
加人工,到時三巴用港鐵的"可加可減"機制的理由,年年加車費
053h4
發表於 2018-2-15 12:12
hk20020062
發表於 2018-2-15 12:15
053h4 發表於 2018-2-15 11:57
事實明明係人工低工時長無人做
城巴翻車涉事車長過60疑似健康有問題,體檢第二次合格比佢上
城巴深水埗就 ...
咁加到幾多錢先夠?
053h4
發表於 2018-2-15 12:17
hk20020062
發表於 2018-2-15 12:19
053h4 發表於 2018-2-15 12:17
票價理應維持健康可持續發展水平即可。
九巴豪華車加價50%之前好似好多人唔反對話可以試下。一般巴士當然 ...
我問得唔清楚,我指人工
053h4
發表於 2018-2-15 12:21
clivetock
發表於 2018-2-15 12:25
053h4 發表於 2018-2-15 12:21
市場價幾多?你覺得呢?
我只係知外勞司機直巴價計埋佢福利(五險一金及宿舍雙糧等),係高過香港司機做1 ...
直巴一程收幾錢,九巴一程又收幾錢?我就唔反對加價之後加人工吸引人做嘅,不過其他人反唔反對我就唔知喇
053h4
發表於 2018-2-15 12:28
hk20020062
發表於 2018-2-15 12:33
clivetock 發表於 2018-2-15 12:25
直巴一程收幾錢,九巴一程又收幾錢?我就唔反對加價之後加人工吸引人做嘅,不過其他人反唔反對我就唔知喇 ...
我反對佢加價後行返原路線,至少部分線加價後應該改做特快
起碼時間上快咗彌補返