ricky 發表於 2018-2-16 13:10
我知道兩條路線唔同，但運輸署點解會咁好人在譽港灣放兩條目的地相近的小巴線。所以我總覺得85之後會受影 ...
咪同46X/86B,212/12A一樣
起屹點一樣，但客源完全唔同。
3AV53 發表於 2018-2-16 13:44
咪同46X/86B,212/12A一樣
起屹點一樣，但客源完全唔同。
但最終86B同212都摺線:lol
仲有例子係43同43B:lol
ricky 發表於 2018-2-16 00:07
我覺得85號可能會在三月一日取消，被25B取代變成永久線。
不過照計要取消85，應該會同25B同時間出通告。
可能而家想試下水溫，順便cut緊部分85資源去新線，睇下成效。
85應該唔會咁快cut住。
love_kmb 發表於 2018-2-16 15:28
不過照計要取消85，應該會同25B同時間出通告。
可能而家想試下水溫，順便cut緊部分85資源去新線，睇下成 ...
營辦商有無咁多車行呢？
去到85號小巴站睇過，暫時未見有取消通告
ricky 發表於 2018-2-16 17:12
營辦商有無咁多車行呢？
去到85號小巴站睇過，暫時未見有取消通告
已出取消通告，但新蒲崗<->九龍城之間的需求有多大抱有很大疑問。:o
沙中線一開，25M(A/B)往返九龍塘的東鐵線轉乘客會有一定流失，獨市位只有往返喇沙利道及聖德肋撒(法國)醫院。
原來85往返新蒲崗、大成街<->杏林街、聯合道浸會大學/醫院一帶卻沒有替補，歸根究底獨市客源不足。:L
pcckw 發表於 2018-2-23 13:32
已出取消通告，但新蒲崗九龍城之間的需求有多大抱有很大疑問。
沙中線一開，25M(A/B)往返九龍塘的東 ...
果然係取消﹗
pcckw 發表於 2018-2-23 13:32
已出取消通告，但新蒲崗九龍城之間的需求有多大抱有很大疑問。
沙中線一開，25M(A/B)往返九龍塘的東 ...
營辦商一直想申請將85號改經九龍城，唔經樂富，而家終於成真。新蒲崗至樂富的交通有11D巴士及54小巴解決，往樂富方向更加有52小巴。
84，85呢支標其實一開始係咪有問題，兩條都做唔住:L
HT408 發表於 2018-2-27 22:00
84，85呢支標其實一開始係咪有問題，兩條都做唔住
做屋邨屋苑接駁區內市場或港鐵站有穩定客源, 但做流水就要靠沿線獨市死忠支持, 但市區交通方便, 比較難儲客.
8字頭82 84 85係後者, 先後取消, 86做郵碼獨市, 80 81 83 88 89都係前者, 而87做特快, 定線似89B.
HT408 發表於 2018-2-27 22:00
84，85呢支標其實一開始係咪有問題，兩條都做唔住
當年84最無聊係走上鑽石山