384047x
發表於 2018-2-17 15:24
AV296 發表於 2018-2-16 14:41
咁我又想問下,西貢去觀塘上班既人有292P,咁回程呢?
咁我又想問下,錦田八鄉去荃灣既人有251M,咁回程呢 ...
我既諗法係,有去程就應該開埋回程,方便乘客。我明上繁乘客係集中係7-9上班,但係開回程真係咁難?你話好似80a咁有主線做埋回程,我冇野好講,但e11b既東區你系冇其他E線覆蓋,你咪同我講有A12或者E11系(咁唔洗開這條線)
下面的問題我俾埋答案你:有次有假期就去搭a31遊河,之后係青馬轉e11(果時係七點九到)
AV296
發表於 2018-2-17 17:59
本帖最後由 AV296 於 2018-2-17 19:05 編輯
384047x 發表於 2018-2-17 15:24
我既諗法係,有去程就應該開埋回程,方便乘客。我明上繁乘客係集中係7-9上班,但係開回程真係咁難?你話 ...
你再睇清楚啲
#10的10個例子,邊條線係回程有直達替代巴士服務?
985就是一個好例子。985 客量長期高企,就算派12.8都會頂。但到現在還沒有下繁服務。你解唔解釋到呢個現象?
還有,下繁的客源比上繁較分散,所以上繁有服務,未必代表下繁一定有服務,而且大部分繁時線,尤其是新界去港島, 開辦初期只是上繁服務
我覺得E11B就像985,上繁客量高,但沒有下繁服務
下面仲好笑,假期邊有分上下繁?假期的E11,梗系不會爆,你拿假期E11和平日上繁E11比,有什麼用
好,我當你講緊你自己有假期,想問問E11天后站方向早繁不設服務之下,點樣可以睇到E11天后站方向不爆?定係你係講緊10年前?
384047x
發表於 2018-2-17 22:14
AV296 發表於 2018-2-17 17:59
你再睇清楚啲
#10的10個例子,邊條線係回程有直達替代巴士服務?
985就是一個好例子。985 客量長期高企, ...
好,我講清楚啲,係學校教師發展日,系平日,有上下繁
第二,985就係個好例子,而家準備開行下繁回程。
第三,下繁客源比較分散,係咪就係代表唔洗開呢?
AV296
發表於 2018-2-17 22:29
384047x 發表於 2018-2-17 22:14
好,我講清楚啲,係學校教師發展日,系平日,有上下繁
第二,985就係個好例子,而家準備開行下繁回程。
...
1、都是那個問題,你如何在E11天后方向早繁沒服務之下,看到E11早繁天后方向的班次呢?
2、好,你解釋了985,但其他呢?
3、當E11S早繁多客到RPP建議增至6班,但沒有回程時,看不出還有什麼理由開E11B回程。
RobynnNKendyFan
發表於 2018-2-17 22:43
你話開一班半班去東區又冇咩所謂喎 :lol
不過我就建議直剷北角消防局 ge :$
RobynnNKendyFan
發表於 2018-2-17 22:45
384047x 發表於 2018-2-16 02:29
東涌去東區有咁大需求?一開要開2班?更何況e11仲未爆,一班夠哂。同時建議跟969c係北角落橋,加快車程 ...
樓主條線其實都唔關 E11 事
AV296
發表於 2018-2-17 22:53
RobynnNKendyFan 發表於 2018-2-17 22:43
你話開一班半班去東區又冇咩所謂喎
不過我就建議直剷北角消防局 ge
...
呢個是不錯的建議
不過跑台山、北角都有客
不建議飛走這個有客的地方
Dexter981
發表於 2018-2-18 03:35
解決咗E11S班次不足問題先再諗E11B比較好,不過只此一班應該ok吧…………始終地鐵咁方便時候
AV296
發表於 2018-2-18 11:25
Dexter981 發表於 2018-2-18 03:35
解決咗E11S班次不足問題先再諗E11B比較好,不過只此一班應該ok吧…………始終地鐵咁方便時候 ...
想緊像E11S抽80XX行不行
384047x
發表於 2018-2-18 13:31
AV296 發表於 2018-2-17 22:29
1、都是那個問題,你如何在E11天后方向早繁沒服務之下,看到E11早繁天后方向的班次呢?
2、好,你解釋了9 ...
http://hkbus.wikia.com/wiki/%E5%9F%8E%E5%B7%B4E11S%E7%B7%9A你係咪冇做功課。。。
e11早繁係有服務
同時,我唔反對樓主開此線,但走線應該用#15
你有冇睇清楚E11S既路線,回程有主線做ma
但系去東區係冇E車wo