skyt 發表於 2018-2-24 11:24
馬鞍山站行上錦英苑？你有冇行過？就算冇你都搵本街道圖望下啦，位唔係咁出㗎 ...
佢可能以為係錦禧苑或錦豐苑:lol
leo_ku 發表於 2018-2-24 10:06
馬鞍山站B出口 (新港城中心) 咪行到上去錦英苑囉,
上面指示牌一早寫左啦。
89D貴過85M，同埋89D一出老隧已經係彩虹，去唔到新蒲崗至黃大仙。
kingprowm 發表於 2018-2-24 11:32
有乜野人雖要在老隧轉 85M 286M 返馬鞍山？
馬鞍山應該路線很齊全，其實夜晚 85M 286M 都冇可能坐得滿， ...
以前89D非繁要經黃泥頭，搭80X/89X去大隧轉85M/286M平過同快過搭89D，又有位坐，仲要89D好多時去到德福會頂閘飛站。
本帖最後由 drbean7218 於 2018-2-24 14:44 編輯
kingprowm 發表於 2018-2-24 11:32
有乜野人雖要在老隧轉 85M 286M 返馬鞍山？
馬鞍山應該路線很齊全，其實夜晚 85M 286M 都冇可能坐得滿， ...
這個好大程度是多謝九巴推補差價轉乘優惠。
如果放工的, 主要轉車客是上唔到89D的。e.g. 在彩虹的, 基本上都望住89D飛站, 通常見80x,83x......就上車, 去到大隧再轉車返馬鞍山。上到85M, 全程都是收$7.8仲平過89D。早排有2晚6點幾在彩虹, 我都是搭80X上大隧再轉85M。2次上到大隧轉車站都見到有十幾人排緊隊轉85M/286M/681。
另一類轉車客是來自85X, $8.6可以由土瓜灣一帶返馬鞍山一些85X覆蓋不到的地方。
餘下的無補差價轉乘85M/286M, 多數來自798, 681, 681 的多數轉車去富安/ 海傍住宅區一帶。
skyt 發表於 2018-2-24 11:31
晩繁85M呢個班次大隧口都上到車嘅，不過原本可以企喺落車門位變咗企前閘囉。
下繁過後可能89D唔經黃泥頭 ...
如果班次穩定應該無問題。不過, 我都想問夜晚85M邊個路段會塞車。
上次放工在大隧等轉85M返馬鞍山, 睇住第一架頂閘飛站, 與前車相距約22 mins。好彩2 mins 後有架可能是鑽地特車, 先可以清哂轉車站。但再下一架車就要等17 mins。
現在放工我搭981P返來富安轉車, 就算85M做 10 mins的時段, 它出完九龍返來新界與前車相距超過15 mins/ 超過20 mins。
drbean7218 發表於 2018-2-24 14:43
如果班次穩定應該無問題。不過, 我都想問夜晚85M邊個路段會塞車。
上次放工在大隧等轉85M返馬鞍山, 睇住 ...
有時喺黃大仙站如果有82X喺前面上客都會阻到兩三分鐘。
不過最嚴重都係鑽石山站，站長經常將食飯車安排泊最外坑右邊，試過撞啱前面有幾架沙田車真係等成十分鐘先埋到站，試過因此打上熱線投訴。