罷駛發死人財？ 9A自製關公災難
上咗神檯就變天，過咗海就係神仙？今時今日唔支持都算，重咁樣講班伙記？
https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20180224/57871287 本帖最後由 Man@MFHK 於 2018-2-24 21:16 編輯
個個都係度抽死人水搏上位。
根本成件事就係一個心理質素差既車長因為發脾氣而出事，關工時長短乜事？
爭取福利係岩，但唔好同狗巴一樣借呢單意外擺市民上枱囉⋯⋯
狗巴停哂班兼職其實都係一樣玩野，兩邊都立心不良！9A就真係傻的嗎走出黎又想抽水上位⋯⋯
053h4 發表於 2018-2-24 21:28
無呢單意外一樣停兼職，因為工時指引。九巴而家係比無其他工作又可以承諾有充足休息的原兼職復工
重有， ...
將安全金加落去底薪就當加左人工？左手交右手呢種財技玩慣左玩到落班前線員工身上？
原本奉公守法既車長變成同少數臭檔車手同工同酬，咁對一直以來守法忍讓既車長又公平咩？
還是狗巴打算將安全金制度變成扣錢制？
香港黎講，公關食得嫁咩:L
地鐵年年被人HI咪又係照加價咪日日爆。
呢D你有選擇咩？有本事咪自己渣車囉，入場門檻又唔係係高。
至於你話渣果班，唔渣巴士出面都大把工你選擇，咁玩法玩自己又玩到其他市民，結果都只會係雙輸。 lwb701 發表於 2018-2-24 21:38
香港黎講，公關食得嫁咩
地鐵年年被人HI咪又係照加價咪日日爆。
呢D你有選擇咩？有本事咪自己渣車囉，入 ...
而家車長人手唔夠
待遇差搞到車長流失都唔係一件好事
根本問題係而家人手不足
搞到質素差的車長要挽留
車長又可以獅子開大口
要有更多新力軍加入先可以解決問題