城巴81XX (歐五曲梯版) 波箱問題
城記8128－8204 (即歐五、黃燈，曲梯版) 由2010年起投入服務起初服役時，呢批車很早就轉波，chok到飛起，起步上斜冇力
記得當時有些消息指，是波箱慳油模式所致
由於這批車可算是城記首批歐五量產E500，我想當時車廠掌握的數據有限，tune得差也情有可原
但現在呢批車已經服役接近8年
期間，城新已經買入大量底盤規格一模一樣的E500及E50D
新一批車已經行得又順又好力
但呢批8年的黃燈曲梯車，繼續一如既往，又chok又冇力
琴晚擔8175@85，上寶馬山的行車表現，可謂災難級
其實累積左咁多經驗後，城記能不能執一執番好呢批車？
是不能也，抑或是不為也？ 建議你做足啲功課, E500同E500MMC 係唔同底盤, E500MMC 用既係ZF Ecolife波箱
歐5 E500 呢個問題, 九龍城新咁多間公司都一直存在
製造商話冇問題, 又唔會開放改動電腦資料既權限比用家, 用家點整都冇用 呢批車上斜點會冇力，係有時著廢氣燈先會，但E50D都會著 本帖最後由 SB6206 於 2018-2-25 11:37 編輯
反而近排坐完81XX/82XX覺得好似大執過嚟...
上星期坐8154@690，架車好正，個carlo上將隧斜識鎖「3」+谷行油咁上，一啲都唔慢。
不過呢，其實呢批車就唔係咁啱行寶馬山，仲要係碌車線85，想快都難;P;P
自問間唔中都會搭中500，有啲轉波的確係會chok，上斜起步有時係會唔識高轉，似係波箱programme/油門控制影響波箱錯判 本帖最後由 darrelclever 於 2018-2-25 11:53 編輯
琴日坐8155@930x出港島,企住人出西隧接近無跌速咁上斜,就算起步都唔比mmc差幾多,只係副引擎D聲好似谷到'拆'哂,一啲都唔差 坐過有幾架伲D車埋站停定後回番入1波時，果一吓系成架車會chok起，好似波箱油壓過高的感覺。果吓力對直濕同尾牙都食得好應:L
一程車都吾知硬食咗幾多吓。 darrelclever 發表於 2018-2-25 11:47
琴日坐8155@930x出港島,企住人出西隧接近無跌速咁上斜,就算起步都唔比mmc差幾多,只係副引擎D聲好似谷到'拆' ...
8155 冇 TopoDyn. 坐81XX 行118先係災難級,上柴斜25都冇,啲豪都仲快過佢
想當年118城巴派車上斜最慢唔係豪就係呢批81XX 富豪上斜起步慢，都起碼行得平穩；81XX 行得衰都算，chok到想死呢下人見人憎