九廠 4 波 密龍猛將 S3N303 (FY3686) 終極之旅 (9 Mar 2011)
四波密龍 S3N303 (FY3686) 新出以來都係公路跑手,公路山路都難不倒它, 由屯公轉到去城隧同埋埔公,
表現有聲有色, 之後就轉九廠, 曾長掛流水線王 1A,
更成為該線尾二熱狗, 亦係1A 有史以來最正的一架熱狗之一.....
佢表現咁正亦都有車長識貨. 七年前終極熱狗線16號有位夜更掛牌車長
果時都係掛開龍, 有幸在佢最後服務日可以俾佢操刀,
為呢架密龍猛將做最後載客.
我同一位北區朋友當晚亦特意在柏景灣等左一個鐘去送別佢,
當時資訊都有限, 等到架車當然要坐盡佢.
車長亦都大讚架車好力水好跑, 比掛牌果架更好.....
事實係架車底子真係好, 在太子道東一段更是它發揮的地方,
再加埋上將軍澳隧道公路一段返廣田亦都無腳軟,
輕輕鬆鬆就上完.....
再坐下轉到旺柏果陣, 有人帶埋 FY3686 @ 73X 模型為佢來留念並拍片,
再加埋33A 有短龍 FT4465, 另有一重意思,
因為密龍如果有冷氣, 就可以比短龍更長壽.....
之後坐終極尾單, 在春天的涼風下經過太子道東同埋上山
真係可一不可再的體驗, 特別係到熱狗數目當時直線下降果陣,
返到總站就拆牌同埋在車頭顯示 "暫停服務", 即係架車載客生涯告終,
之後我就坐14B 熱狗用手機拍片影佢出站回廠......
大家有無為 FY3686 留影? 有都不妨跟相, 任何時期的相都可,
謝閱長文~~~
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