樓主有無搭過歐三短躉同ATE架 ????
佢地勁過晒d舊車多多聲啦 ! ......
原帖由 superay 於 2006-6-16 10:41 發表
會不會是和驅動和傳動系統有關？
(指M49線)
我發現用M11引擎的巨龍比用D10A的巨龍上斜無力很多。
而用Voith的車亦比用ZF的車上斜為快。
最後就發現，只要是非M11引擎的DA就會快。
根本鷹用果副M11偈個馬力就不及LT10A
[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2006-6-17 18:02 編輯 ]
原帖由 kp3011 於 2006-6-17 01:01 發表
( 小 弟 唔 熟 新 巴 車 )
新 巴 有 豪 偈 鷹 ? :o
好明顯佢打o下打o下將 LT10A => D10A……;P
原帖由 ATE24 於 2006-6-17 05:16 PM 發表
好明顯佢打o下打o下將 LT10A => D10A……;P
yes，打錯了。
以下觀察，只適用於新巴的DA
M11就最無力
LT10A就越舊越差，但不及M11差
原帖由 鄭笑 於 2006-6-17 17:38 發表
會唔會舊車，如雞車鴨車，佢本身個就係貨車，所以爬山勁Ｄ呢？
朋友，
得鴨鴨係貨車來喎！
雞係用Vic.J 既設計(本身係巴士)再學鴨鴨
咁用自動波...etc.而成架喎。
原帖由 superay 於 2006-6-17 18:23 發表
yes，打錯了。
以下觀察，只適用於新巴的DA
M11就最無力
LT10A就越舊越差，但不及M11差
睇 LT10A(LTA10) 係咪合歐一,
如果係歐盟標準前o既就快好
多, 而新版o既 LTA10 因為用
另一款廢氣喉, 加上佢本身合
歐一, 所以就差o的, 但係未至
於差到完全冇力o既地步.
總之歐盟前o既 LTA10 同歐一
o既 LTA10, 最大馬力o既差
距有 30 hp, 加上唔同o既廢氣
喉, 引擎聲都唔同.
[ 本帖最後由 a396 於 2006-6-17 23:34 編輯 ]
原帖由 a396 於 2006-6-17 11:30 PM 發表
睇 LT10A(LTA10) 係咪合歐一,
如果係歐盟標準前o既就快好
多, 而新版o既 LTA10 因為用
另一款廢氣喉, 加上佢本身合
歐一, 所以就差o的, 但係未至
於差到完全冇力o既地步.
總之歐盟前o既 LTA10 同歐一
...
我覺得上述所講的，適合在九巴及前中巴時代。
到了新巴時代，越舊的DA越見衰老，上斜亦越慢。
原帖由 superay 於 2006-6-17 23:43 發表
我覺得上述所講的，適合在九巴及前中巴時代。
到了新巴時代，越舊的DA越見衰老，上斜亦越慢。
唔係咁講o既, 我o係新記時代
坐過唔少次歐盟前期o既 DA
行薄扶林道, 都好勁o下, 而
且仲肯去. 不過呢批車比中記
時代殘o左好多, 呢點係真o既.
原帖由 ArnoldC 於 2006-6-17 18:35 發表
朋友，
得鴨鴨係貨車來喎！
雞係用Vic.J 既設計(本身係巴士)再學鴨鴨
咁用自動波...etc.而成架喎。
不,
Victory J也是從貨車底盤發展出來的.